Crecimiento económico en Yucatán, por encima de la media nacional: Ernesto Herrera Novelo, secretario de Fomento Económico.
- “En lo que va de 2017 el crecimiento económico del estado ha sido de 6.5% un cifra sin precedente, incluso muy por encima de la media nacional y del país en general”.
- Las inversiones que se realizan actualmente en infraestructura están pensadas para los próximos 30 años
- Yucatán se ubica como la cuarta con mayor inversión inmobiliaria en el país, detrás solo de la Ciudad de México, el Estado de México y Jalisco.
- “Las obras de infraestructura no lucen a la vista de la gente, nadie ve los durmientes de concreto que han sustituido a los antiguos de madera que ocasionaban los descarrilamientos , pero contribuyen en buena medida a ofrecer condiciones favorables para la inversión”.
El crecimiento económico que registra Yucatán no es obra de la casualidad, se trata de un trabajo de planeación, consenso y compromiso de parte de todos los sectores que participan e inciden en el desarrollo de la entidad.
Muchos han sido los esfuerzos realizados por administraciones pasadas, y de una u otra forma son parte importante de la gran suma que hoy da como resultado indicadores inéditos en las estadísticas económicas.
A lo anterior habrá que sumar que la actual administración que encabeza Rolando Zapata Bello, ya casi en la recta final de su gobierno, ha realizado importantes inversiones y acciones de infraestructura, que han sido los factores determinantes para que Yucatán pueda presumir hoy avances tan importantes.
Al respecto, el titular de la Secretaría de Fomento Económico del Estado, Ernesto Herrera Novelo comenta que hoy más que nunca, Yucatán está en los ojos del mundo y no solo por los atractivos turísticos que ofrece sino también por las oportunidades de inversión y las ventajas competitivas que todo inversionista busca.
“Las inversiones que se realizan actualmente en infraestructura están pensadas para los próximos 30 años, hoy en día tenemos un corredor industrial en Hunucmá en la que su principal industria es la planta cervecera, y en cuyo alrededor se han empezado a desarrollar otras factorías que proveerán de los insumos necesarios a esta fábrica”.
Sin embargo, no ha sido tarea fácil ni las cosas se han dado de la noche a la mañana -dijo-, a lo largo de la administración del gobernador Rolando Zapata Bello se han ido tejiendo las relaciones, desarrollando las acciones y ejerciendo las inversiones en la infraestructura que todo polo de desarrollo requiere para estar a la altura de los mejores del mundo.
Todas esas acciones han culminado recientemente con la apertura de la planta de la Cervecería Modelo que enviará sus productos a 180 países del mundo, “esto se dice fácil, no obstante, solamente hay que pensar en todo lo que conlleva que un producto elaborado en una planta ubicada en Hunucmá esté presente en tal cantidad de países”.
Al margen de las oportunidades que se pudieran generar a partir de esa presencia de los productos elaborados en Yucatán, lo que hay que valorar son las posibilidades reales y el potencial de desarrollo que se ha iniciado en la entidad.
En ediciones anteriores de La Revista Peninsular se ha destacado la labor del Ejecutivo estatal en materia de impulso a la industria en sus diferentes rubros, principalmente cuando los esfuerzos se ven coronados con impresionantes inauguraciones.
No obstante, detrás de los momentos alegres hay toda una serie de gestiones y acciones previas que poco a poco van sumando para el logro de los objetivos propuestos; como por ejemplo –subraya, el titular de la Sefoe-, unas de las obras que permitieron la edificación de la planta cervecera en Hunucmá, fue precisamente el Viaducto alterno del Puerto de Altura, que recientemente se inauguró y que juega un papel de vital importancia para la salida de la producción local hacia esos 180 países del orbe.
A esa obra habrá que sumar también la inversión de 6 mil millones de pesos realizada en la renovación de la red ferroviaria y que ha permitido ofrecer esa competitividad que se requiere en el mundo, por ejemplo, en el 2014 se registraron 200 descarrilamientos en el tramo ferroviario de Yucatán-Veracruz, en el 2016, después de los trabajos realizados, los accidentes se han reducido a cero y se han transportado 1.5 millones de toneladas de carga, a una velocidad de 40 kilómetros por hora.
“Ciertamente se trata de obras que no lucen a la vista de la gente, pues nadie ve los durmientes de concreto que han sustituido a los antiguos de madera ni las obras de ampliación y adecuación que se hacen a los terraplenes por donde circula el ferrocarril, no obstante, son obras que contribuyen en buena medida al desarrollo económico del estado”.
Indicadores inéditos
Lo cierto del caso, abundó Ernesto Herrera Novelo, es que todas las acciones realizadas en materia de infraestructura hoy nos permiten registrar indicadores inéditos.
Por ejemplo: durante el período octubre-diciembre de 2016, Yucatán creció 5.6 por ciento, el mejor cierre de año en una década, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) a través de su Indicador Trimestral de la Actividad Económica Estatal, correspondiente al último intervalo del año pasado, publicado el jueves 27 de abril.
En total, el desarrollo anual de Yucatán se colocó en casi cuatro por ciento, lo que le permite estar entre las 10 entidades con mayor crecimiento en la materia. Asimismo, suman 36 meses con esta tendencia positiva, ya que en 2014 y 2015 también se alcanzó cifras superiores al tres por ciento.
Este sólido progreso en tres años consecutivos destaca en el contexto de la economía global, donde la incertidumbre generada por el Brexit y las elecciones en diversos países, han impactado negativamente a otras latitudes.
Prueba de ello es que Estados Unidos, el Reino Unido, Japón y la zona euro crecieron menos del dos por ciento, mientras que otras naciones importantes de la región latinoamericana, como lo son Brasil y Argentina, disminuyeron a tasas de -3 y -2 por ciento, respectivamente.
Gracias al trabajo coordinado entre el gobierno y la iniciativa privada, que juntos han creado nuevas y mejores estrategias de desarrollo, Yucatán ha superado el comportamiento económico de México, que en 2016 fue de 2.2 por ciento.
“En lo que va de 2017 el crecimiento económico del estado ha sido de 6.5% un cifra sin precedente, incluso muy por encima de la media nacional y del país en general”, dijo el funcionario.
De hecho, en su más recienet visita, el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), José Antonio Meade Kuribreña, al referirse puntualmente a las incógnitas presentes a nivel internacional y nacional, destacó la importancia de “mantener un entorno que propicie la inversión, precisamente lo que ha logrado hacer Yucatán”.
En su oportunidad, dijo que la entidad se ubica como la cuarta con mayor inversión inmobiliaria en el país, detrás solo de la Ciudad de México, el Estado de México y Jalisco.
El sector que más auge reportó fue la industria, el motor del desarrollo económico durante 2016, pues avanzó 14 puntos porcentuales durante el período octubre-diciembre de ese año.
Además, su acumulado anual alcanzó un histórico 9.2 por ciento, el mayor crecimiento industrial del que se tiene registro en Yucatán, sostenido por el aumento del 11.5 por ciento del ámbito manufacturero, que se ha mantenido en el primer lugar a nivel nacional por 10 meses seguidos.
Este ritmo también se ha reflejado en las actividades primarias y las de servicios, comercio y turismo, las cuales durante 2016 estuvieron al alza, pues reportaron un incremento del 2.6 y 1.2 por ciento, respectivamente.
En términos particulares, el esfuerzo conjunto de los productores y autoridades permitió al campo yucateco crecer un 5.8 por ciento en el segundo semestre de ese año. También, se consolidó el liderazgo de lo hecho localmente, pues se ha ganado mercado en la exportación de cítricos, papaya, miel, carne de cerdo, pulpo y langosta.
Por otro lado, el turismo mostró cifras históricas, pues más de un millón 940 mil pasajeros utilizaron el Aeropuerto Internacional “Manuel Crescencio Rejón” y tres millones 120 mil turistas visitaron alguno de los paradores de la entidad, lo que significó un aumento de 900 mil personas respecto a 2012.
El auge industrial, el crecimiento sostenido del campo y los servicios, así como la inversión privada, han permitido que el contexto económico de Yucatán sea el más optimista en varios años.
Viaducto Alterno del Puerto de Altura
El “segundo muelle” de Progreso, en el que se invirtieron 738.38 millones de pesos, expande la capacidad de exportación y se aligera el tránsito de mercancías.
El viaducto que se construyó en dos etapas, tiene una longitud de 2.5 kilómetros, y ancho de 14 metros en dos carriles, lo que facilita el tránsito de camiones de carga.
Se construyó sobre una estructura a base de pilotes de concreto reforzado con arcos de claro máximo de 24 metros, diseñada para resistir el traslado de productos a través del puerto de altura.
Con este proyecto se incrementa la capacidad de carga un 80% pues ahora se podrán transportar hasta 180 toneladas por camión, cuando la capacidad original era de 100 toneladas.
La obra tendrá una vida útil de 100 años, e impulsa la actividad turística y comercial del municipio costero.
La importancia de Progreso para Yucatán y para México creció con el paso de los años: Entre 2012 y 2016, el peso total transportado a través del puerto se incrementó un 32.47 por ciento, al pasar de cuatro millones 65 mil a cinco millones 369 mil toneladas, un alza de un millón 300 mil toneladas.
El primer viaducto del muelle fiscal de Progreso se construyó entre 1937 y 1939 su longitud original era de 2 km.
Entre 1985 y 1989 el viaducto se extendió hasta alcanzar los 6.5 km.
