Todos conocemos el Porsche 911 y su variedad de versiones, a\u00fan as\u00ed sabemos que cada versi\u00f3n del mismo es especial, es por ello que hace unos a\u00f1os la marca alemana Porsche present\u00f3 su paquete de mejoras para el Porsche 911 Turbo S de la generaci\u00f3n 991, por lo que no se pensaba que alguien podr\u00eda encontrar alg\u00fan punto en el cual mejorar este.<\/p>\n
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Sin embargo hay una persona llamada Eric Wong, que junto con DTM Autobody, le hicieron ciertas modificaciones al ya mencionado, sin importar que este haya sido una edici\u00f3n especial de 50 unidades y de esto sali\u00f3 el nuevo Porsche 911 Turbo S Gemballa GTR 8XX Evo-R.<\/p>\n
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En el exterior este llega con nuevas facias delanteras y traseras, adem\u00e1s de nuevos faldones laterales, un salpicadero m\u00e1s ancho y un gran aler\u00f3n trasero para mantenerlo pegado al suelo, esto d\u00e1ndole un aspecto m\u00e1s llamativo y deportivo.<\/p>\n
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Debajo del capote, este nos trae la nueva configuraci\u00f3n Gemballa GTR 8XX, d\u00e1ndole as\u00ed al motor b\u00f3xer de seis cilindros, colocado en la parte posterior, una potencia de hasta 818 caballos de fuerza y 810 Lb-pie de torque, esto acompa\u00f1ado de un escape deportivo, una reprogramaci\u00f3n en la computadora,no para as\u00ed explotar al m\u00e1ximo el motor, un turbo mejorado, catalizadores de alto flujo y una tracci\u00f3n trasera.<\/p>\n
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En el interior nos encontramos unos asientos de color rojo y negro en materiales de piel y Alc\u00e1ntara, d\u00e1ndote a entender que estas en un coche \u00fanico y con vestiduras de las mejor calidad, todo esto bordado con el logo de Gemballa, que igual te deja ver que estas en un coche \u00fanico.<\/p>\n
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Para finalizar cabe decir que este coche es \u00fanico en el mundo, y que se puede ver a simple vista tanto en el interior como en el exterior del mismo, con cambios como est\u00e9ticos como mec\u00e1nicos, el Porsche 911 Turbo S Gemballa GTR 8XX Evo-R es una maravilla m\u00e1s dentro del mundo de los autom\u00f3viles.<\/p>\n
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R.M.G<\/p>\n
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Porsche 911 Turbo S Gemballa GTR 8XX Evo-R<\/p>\n
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We all know the Porsche 911 and its variety of versions, even so we know that each version of it is special, that is why a few years ago the German brand Porsche presented its package of improvements for the Porsche 911 Turbo S of the 991 generation, for what was not thought that someone could find some point in which to improve this.<\/p>\n
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However, there is a person named Eric Wong, who together with DTM Autobody, made certain modifications to the aforementioned, regardless of the fact that this was a special edition of 50 units and from this came the new Porsche 911 Turbo S Gemballa GTR 8XX Evo- R.<\/p>\n
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On the outside, it comes with new front and rear fascias, as well as new side skirts, a wider dashboard and a large rear spoiler to keep it close to the ground, giving it a more striking and sporty look.<\/p>\n
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Under the hood, this brings us the new Gemballa GTR 8XX configuration, thus giving the six-cylinder boxer engine, placed in the rear, a power of up to 818 horsepower and 810 lb-ft of torque, this accompanied by an exhaust sports car, a reprogramming in the computer, not in order to fully exploit the engine, an improved turbo, high-flow catalysts and a rear-wheel drive.<\/p>\n
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Inside we find some red and black seats in leather and Alcantara materials, giving you to understand that you are in a unique car and with the best quality clothing, all this embroidered with the Gemballa logo, which still lets you see that you are in a unique car.<\/p>\n
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Finally, it should be said that this car is unique in the world, and that it can be seen with the naked eye both inside and outside of it, with changes such as aesthetics and mechanics, the Porsche 911 Turbo S Gemballa GTR 8XX Evo-R it is one more wonder in the world of automobiles.<\/p>\n
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R.M.G<\/p>\n
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Un coche \u00fanico en el mundo<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93879"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93879\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}