{"id":89622,"date":"2020-09-05T00:00:00","date_gmt":"2020-09-05T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/firman-el-plan-de-mejora-a-la-movilidad-urbana-para-el-centro-historico-de-merida-51356"},"modified":"2020-09-05T00:00:00","modified_gmt":"2020-09-05T06:00:00","slug":"firman-el-plan-de-mejora-a-la-movilidad-urbana-para-el-centro-historico-de-merida-51356","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/yucatan\/firman-el-plan-de-mejora-a-la-movilidad-urbana-para-el-centro-historico-de-merida-51356","title":{"rendered":"Firman el Plan de Mejora a la Movilidad Urbana para el Centro Hist\u00f3rico de M\u00e9rida"},"content":{"rendered":"

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El acuerdo se signa para contribuir a reducir contagios y proteger la salud de los yucatecos.<\/i><\/b><\/p><\/blockquote>\n

Especial \/ La Revista <\/b><\/p>\n

El Gobierno del Estado, el Ayuntamiento de M\u00e9rida y actores e instituciones que intervienen en el Centro de la ciudad, firmaron el Plan de Mejora a la Movilidad Urbana para el Centro Hist\u00f3rico de M\u00e9rida, a fin reducir posibles contagios y procurar la salud y seguridad de los yucatecos que d\u00eda con d\u00eda usan el transporte p\u00fablico y el cual se encuentra contemplado en el Acuerdo de Reapertura Econ\u00f3mica Segura de Yucat\u00e1n.<\/p>\n

El objetivo es reducir aglomeraciones y mejorar la movilidad a trav\u00e9s de un ordenamiento que permita la sana convivencia, para lo que se trabajar\u00e1 en la ampliaci\u00f3n de banquetas con arbolado, mejoras de cruceros, accesibilidad universal y la intervenci\u00f3n de calles sin ampliaci\u00f3n peatonal para mejorar vialidad del transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Lo anterior se realizar\u00e1 mediante las siguientes 5 acciones: disminuir la concentraci\u00f3n de usuarios en paraderos de transporte p\u00fablico; incrementar la capacidad de las vialidades con un ajuste en el recorrido de las rutas de transporte p\u00fablico; aumentar el espacio p\u00fablico para los peatones y las filas de acceso a los comercios y servicios; fortalecer las medidas sanitarias para la prevenci\u00f3n de contagios; y la implementaci\u00f3n de mecanismos para la evaluaci\u00f3n y seguimiento de las medidas implementadas.<\/p>\n

A trav\u00e9s de este Plan, se contempla una mejora a la movilidad en el Centro Hist\u00f3rico, la reducci\u00f3n a la movilidad social y evitar los riesgos de contagios en lugares p\u00fablicos de alta concentraci\u00f3n de personas, lograr el equilibrio entre salud y mantener actividad comercial que es la fuente de ingresos de muchas familias, todo ello sin afectar la vitalidad y el dinamismo de este punto de la ciudad.<\/p>\n

Vila Dosal indic\u00f3 que este plan fue realizado por expertos en movilidad para los usuarios del transporte p\u00fablico, con quienes se tiene una deuda hist\u00f3rica para mejorar sus condiciones diarias y para que dejen de tener miedo de ir al Centro Hist\u00f3rico como me lo han dicho muchos en medio de esta pandemia, por lo que, asegur\u00f3, si pasa el tiempo que necesita, comenzar\u00e1n a verse los resultados y tambi\u00e9n va a mejorar sustancialmente la din\u00e1mica de este importante punto de la ciudad.<\/p>\n

El Gobernador dijo que, a pesar de que estas medidas traen consigo un cambio que impactar\u00e1 en nuestras costumbres y de manera particular en la forma en que nos desplazamos por el Centro Hist\u00f3rico y, en algunos casos, nos costar\u00e1 trabajo adaptarnos a estas nuevas medidas, por lo que pidi\u00f3 seamos pacientes ante estos cambios. <\/p>\n

\u201cNo seamos mezquinos, hoy en d\u00eda no est\u00e1 en juego dinero, ni las elecciones, hoy en d\u00eda lo que est\u00e1 en juego es la vida de muchas personas. Eso requiere nuestro m\u00e1ximo compromiso, la m\u00e1xima visi\u00f3n para poder sacar adelante al estado en la peor pandemia que ha vivido el mundo en los \u00faltimos 100 a\u00f1os\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

De igual manera, el Gobernador indic\u00f3 que este Plan cobra especial relevancia, pues durante muchos a\u00f1os se hab\u00eda intentado realizar diversas intervenciones de este tipo, pero por diversos motivos no se hab\u00edan podido llevar a cabo, hasta ahora que nos enfrentamos a circunstancias extraordinarias donde todos tenemos que sumar voluntades, privilegiar el di\u00e1logo y construir acuerdos.<\/p>\n

Por ello, Vila Dosal agradeci\u00f3 a todos los involucrados en este acuerdo porque siempre tuvieron como inter\u00e9s superior la salud de todos, pues esta es una muestra m\u00e1s de unidad entre gobierno y la sociedad civil que particip\u00f3 activamente en su elaboraci\u00f3n, fortaleci\u00e9ndolo con sus aportaciones y sus sugerencias t\u00e9cnicas.<\/p>\n

Por otra parte, el Gobernador indic\u00f3 que, para asegurarnos de que estas medidas cumplan con sus objetivos, se integrar\u00e1 una mesa t\u00e9cnica de evaluaci\u00f3n para que le d\u00e9 seguimiento puntual a estas medidas y se pueda tener certeza de su eficacia. La primera evaluaci\u00f3n se realizar\u00e1 en un periodo de 3 meses para que tengamos tiempo de contar con informaci\u00f3n suficiente. No obstante, a\u00f1adi\u00f3, esto no quiere decir que se detecta un \u00e1rea de mejora antes de este periodo, no hagamos los ajustes necesarios.<\/p>\n

\u201cNo titubearemos, en caso de ver nuestra capacidad hospitalaria saturada, volveremos a poner medidas que cuiden la salud de los yucatecos. Porque para este Gobierno, primero va la salud de la gente y despu\u00e9s, el tema econ\u00f3mico, siempre en ese orden\u201d, advirti\u00f3 Vila Dosal.<\/p>\n

Al presentar este proyecto, el director del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial del Estado de Yucat\u00e1n, Aref Karam Esp\u00f3sitos, inform\u00f3 que ser\u00e1 a partir de ma\u00f1ana 1 de septiembre comenzar\u00e1 la difusi\u00f3n de la informaci\u00f3n correspondiente y en las noches se realizar\u00e1n los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n, a fin de que el 13 de septiembre se ponga en marcha este plan que busca generar espacios peatonales m\u00e1s libres para que la gente pueda mantener la distancia m\u00ednima que recomienda la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) de al menos un metro.<\/p>\n

Como parte de los beneficios, este plan favorecer\u00e1 a evitar que en la misma banqueta coincidan quienes esperan su transporte, peatones que pasan por la zona y personas que esperan su turno para acceder a un establecimiento, facilitando el flujo de peatones y reduciendo reducir la exposici\u00f3n a posibles focos de contagio; a la par que con el ordenamiento de espacios peatonales facilitar\u00e1 la implementaci\u00f3n de medidas de prevenci\u00f3n e higiene.<\/p>\n

Tambi\u00e9n, contribuir\u00e1 a reducir las velocidades de los veh\u00edculos y evitar accidentes, lo que, a mediano plazo, tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a reducir la carga de los servicios de salud; permitir\u00e1 que las personas est\u00e9n menos expuestas a emisiones de contaminantes lo que contribuye a cuidar su salud; as\u00ed como tambi\u00e9n servir\u00e1n para fortalecer los comercios de la zona porque al contar con un espacio m\u00e1s seguro, tambi\u00e9n se promueve la actividad comercial.<\/p>\n

Aunado a ello, tambi\u00e9n permitir\u00e1 ahorrar tiempo a los ciudadanos porque se van a mejorar los tiempos de recorrido del transporte p\u00fablico, ya que las unidades de transporte no tendr\u00e1n que entrar a zonas que tradicionalmente presentan una alta concentraci\u00f3n vehicular; se lograr\u00e1 un centro hist\u00f3rico funcional, moderno y seguro; y el nuevo ajuste en el recorrido de las rutas de transporte p\u00fablico, generar\u00e1 ahorros de combustible que se traducir\u00e1 en menos emisiones contaminantes.<\/p>\n

Finalmente, se atender\u00e1 una sentida demanda de los ciudadanos que es reducir el ruido en el centro hist\u00f3rico y que se propicie el uso de modos de transporte m\u00e1s eficientes en consumo de energ\u00eda y emisi\u00f3n de contaminantes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gobierno de Yucat\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89622"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89622\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}