Los 189 ocupantes de un avi\u00f3n Boeing 737 de la compa\u00f1\u00eda indonesia Lion Air, que se estrell\u00f3 ayer en el mar tras despegar de Yakarta, est\u00e1n probablemente muertas, seg\u00fan indicaron los servicios de rescate.<\/p>\n
\u201cLos socorristas encontraron desde hace horas restos humanos que ya no estaban intactos (\u2026) por lo tanto es probable que las 189 personas (a bordo) hayan muerto\u201d, declar\u00f3 Bambang Suryo Aji, director operativo de los servicios de rescate indonesios, en rueda de prensa.<\/p>\n
El aparato, un Boeing 737 MAX de la compa\u00f1\u00eda de bajo costo Lion Air, solicit\u00f3 regresar al aeropuerto de la capital poco antes de que se perdiera el contacto con el control a\u00e9reo, hacia las 6 horas. El avi\u00f3n iba rumbo a Pangkal Pinang, una ciudad de la isla de Bangka, frente a Sumatra.<\/p>\n
\u201cEl avi\u00f3n se estrell\u00f3 en el agua\u201d, declar\u00f3 Yusuf Latif, portavoz de la agencia encargada de las b\u00fasquedas.<\/p>\n
Seg\u00fan declar\u00f3 el presidente de la aerol\u00ednea indonesia, Edward Sirait, el Boeing de Lion Air que se estrell\u00f3 hab\u00eda sido reparado por un problema t\u00e9cnico.<\/p>\n
El aparato fue reparado en la isla de Bali y luego vol\u00f3 a Yakarta, indic\u00f3 Sirait. Los t\u00e9cnicos en Yakarta recibieron un aviso y efectuaron una reparaci\u00f3n antes de que partiera hacia Pangkal Pinai, su destino en el momento del accidente, agreg\u00f3 la fuente.<\/p>\n
Sindu Rahayu, director general de avi\u00f3n civil en el ministerio de Transportes, anunci\u00f3 en otro comunicado que la aeronave transportaba 178 pasajeros adultos, un ni\u00f1o y dos beb\u00e9s, as\u00ed como dos pilotos y seis miembros del personal de cabina.<\/p>\n
Un italiano y un indio formaban parte de la tripulaci\u00f3n, indic\u00f3 el Ministerio de Transportes.<\/p>\n
\u201cEl avi\u00f3n solicit\u00f3 volver a su base antes de desaparecer de los radares\u201d, declar\u00f3 ayer Rahayu.<\/p>\n
El portal de seguimiento de vuelos Flightradar muestra, en un mapa, la trayectoria del avi\u00f3n que, tras despegar en direcci\u00f3n suroeste, gira hacia el sur y luego hacia el noreste, antes de interrumpirse bruscamente sobre el mar de Java, no muy lejos de la costa.<\/p>\n
Im\u00e1genes de restos del aparato, entre ellos un tobog\u00e1n de desalojo y restos de tel\u00e9fonos m\u00f3viles, fueron publicados en Twitter por el portavoz de la agencia de gesti\u00f3n de cat\u00e1strofes, Sutopo Purwo Nugroho.<\/p>\n
En otras im\u00e1genes filmadas en el aeropuerto de Pangkal Pinang \u2014destino del vuelo\u2014 se pod\u00eda ver a familias llorando, hablando con sus tel\u00e9fonos m\u00f3viles y abraz\u00e1ndose. Algunas de las personas musitaban: \u201cOh, Dios m\u00edo\u201d.<\/p>\n
\u201cSi mi hija est\u00e1 muerta, solo espero que sea enterrada como se merece\u201d, asegur\u00f3 Zainal Abidin, que espera desesperado en el aeropuerto de Jakarta noticias sobre su hija.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 Ermayati se impacienta por su marido Muhamed Syafi, de 45 a\u00f1os, que estaba a bordo del avi\u00f3n. \u201cEsta ma\u00f1ana me llam\u00f3 para saber c\u00f3mo estaba su hijo peque\u00f1o\u201d, y esta fue la \u00faltima vez que pudo hablar con \u00e9l, lamenta.<\/p>\n
Indonesia, un archipi\u00e9lago del sureste asi\u00e1tico de 17,000 islas e islotes, es muy dependiente del transporte a\u00e9reo, y los accidentes son muy frecuentes.<\/p>\n
Lion Air, una compa\u00f1\u00eda de bajo costo, estuvo implicada en varios incidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Descartan sobrevivientes<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70727"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70727\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}