{"id":68106,"date":"2018-07-31T00:00:00","date_gmt":"2018-07-31T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/avion-de-aeromexico-cae-poco-despues-de-despegar-en-durango-28111"},"modified":"2018-07-31T00:00:00","modified_gmt":"2018-07-31T06:00:00","slug":"avion-de-aeromexico-cae-poco-despues-de-despegar-en-durango-28111","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/nacional\/avion-de-aeromexico-cae-poco-despues-de-despegar-en-durango-28111","title":{"rendered":"Avi\u00f3n de Aerom\u00e9xico cae poco despu\u00e9s de despegar en Durango"},"content":{"rendered":"<p><b><i><\/i><\/b><\/p>\n<blockquote><p><b><i>El avi\u00f3n volaba a Ciudad de M\u00e9xico con 101 personas abordo.<\/i><\/b><\/p><\/blockquote>\n<p>Un avi\u00f3n de pasajeros de la aerol\u00ednea mexicana Aerom\u00e9xico con 101 personas abordo se accident\u00f3 este martes poco despu\u00e9s de despegar del Aeropuerto Internacional Guadalupe Victoria, de la ciudad de Durango.<\/p>\n<p>El gobierno local asegur\u00f3 que no hay fallecidos y la Secretar\u00eda de Salud inform\u00f3 que 18 lesionados fueron trasladados a los hospitales.<\/p>\n<p>El avi\u00f3n accidentado, un Embraer E190, volaba con destino a la Ciudad de M\u00e9xico, con 97 pasajeros y cuatro tripulantes.<\/p>\n<p>Medios locales indicaron que el accidente ocurri\u00f3 cerca de las 15:00 horas local (21:00 GMT) de este martes, poco despu\u00e9s del despegue de la aeronave del vuelo AM 2431.<\/p>\n<p>Minutos despu\u00e9s del siniestro, im\u00e1genes trasmitidas por medios locales mostraban una cola de humo desde el lugar del suceso en el kil\u00f3metro 17 de la autopista Durango-Torre\u00f3n, a unos 900 kil\u00f3metros de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Se desconocen las causas del accidente.<\/p>\n<p>De acuerdo con la agencia local Notimex, en el momento del despegue se reportaba mal tiempo y la ca\u00edda de granizo.<\/p>\n<p>La Coordinaci\u00f3n Estatal de Protecci\u00f3n Civil de Durango inform\u00f3 que corporaciones de emergencia y seguridad acud\u00edan al lugar para socorrer a los heridos.<\/p>\n<p>El presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto escribi\u00f3 en Twitter que instruy\u00f3 a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional, Protecci\u00f3n Civil y a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes para que colaboraran en la atenci\u00f3n a las v\u00edctimas del accidente.<\/p>\n<p><b>Qu\u00e9 se sabe del avi\u00f3n accidentado<\/b><\/p>\n<p>El avi\u00f3n, que cubr\u00eda la ruta Ciudad de M\u00e9xico-Durango-Ciudad de M\u00e9xico, aterriz\u00f3 procedente de la capital a las 14:37 (20:00 GMT) y despeg\u00f3 de vuelta en tiempo a las 15:08, seg\u00fan informaciones aeron\u00e1uticas.<\/p>\n<p>Transponder 1200, un medio period\u00edstico latinoamericano especializado en aviaci\u00f3n, le explica a BBC Mundo que el Embraer E190 accidentado era de fabricaci\u00f3n brasile\u00f1a y fue comprado por Aerom\u00e9xico en 2014.<\/p>\n<p>Este modelo, de acuerdo con Transponder 1200, tiene 10.2 a\u00f1os de vida \u00fatil y fue entregado para sus operaciones por el fabricante el 21 de mayo de 2008.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea estadounidense US Airways fue la primera en utilizarlo.<\/p>\n<p>La regional Aerom\u00e9xico Connnect no hab\u00eda sufrido de un accidente desde el 21 de enero de 2010, cuando un Embraer E145 report\u00f3 un incidente durante el aterrizaje, indica Transponder 1200.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El avi\u00f3n volaba a Ciudad de M\u00e9xico con 101 personas abordo.<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68106"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68106\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}