El plan de Elon Musk para dar escala a la capacidad manufacturara de Tesla empieza a concretarse. El ejecutivo firm\u00f3 este martes un acuerdo con las autoridades locales de la ciudad china de Shangh\u00e1i para empezar a construir una f\u00e1brica de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y otra de bater\u00edas. El complejo podr\u00e1 ensamblar hasta 500.000 veh\u00edculos al a\u00f1o cuando est\u00e9 plenamente operativa.<\/p>\n
El fundador de Tesla lleva tiempo hablando de este proyecto. La \u00faltima vez lo hizo durante la junta general de accionistas, celebrada el pasado mes de junio. Entonces prometi\u00f3 que dar\u00eda pronto nuevos detalles. Ser\u00e1 la primera f\u00e1brica que se construye fuera de Estados Unidos y el pacto se cierra en pleno litigio comercial de la Administraci\u00f3n que preside Donald Trump con China.<\/p>\n
Elon Musk firm\u00f3 el acuerdo con el alcalde de Shangh\u00e1i y la agencia que se encarga del desarrollo de la regi\u00f3n. La planta estar\u00e1 en Ligang, muy cerca del puerto. La construcci\u00f3n del complejo llevar\u00e1 a\u00fan dos a\u00f1os completarla, por lo que se espera que los primeros coches empiecen a salir de la l\u00ednea de ensamblaje entre 2020 y 2021. La f\u00e1brica funcionar\u00e1 a plena capacidad para 2023.<\/p>\n
\u201cEl a\u00f1o pasado anunciamos que est\u00e1bamos trabajando con las autoridades de Shangh\u00e1i para explorar las posibilidades de establecer una f\u00e1brica en la regi\u00f3n para servir al mercado chino\u201d, recuerda Tesla en una nota de prensa, \u201choy hemos firmado un acuerdo para iniciar la construcci\u00f3n\u201d. La compa\u00f1\u00eda no detalla qu\u00e9 modelos fabricar\u00e1 en este complejo, aunque se piensa que ser\u00e1 el Model 3.<\/p>\n
China es clave para Tesla. El 14% de las ventas las realiza en el pa\u00eds asi\u00e1tico. Tambi\u00e9n para los fabricantes de coches el\u00e9ctricos. Es el mayor mercado para este tipo de veh\u00edculos, hasta el punto de duplicar el de EE UU y dejar peque\u00f1o a Alemania o Francia. Pero al tiempo que refuerza su posici\u00f3n, estableci\u00e9ndose localmente consigue evitar aranceles a las importaciones por los veh\u00edculos que env\u00eda desde California.<\/p>\n
Tesla opera actualmente una \u00fanica f\u00e1brica en Fremont, donde produjo 53.330 veh\u00edculos durante el segundo trimestre de los que 28.578 unidades corresponden al Model 3. Adem\u00e1s, cuenta con un complejo en Nevada donde fabrica las bater\u00edas. Musk lleva a\u00f1os mostrando su inter\u00e9s por establecerse en China, donde el Gobierno acaba de decidir permitir a empresas extranjeras abrir f\u00e1bricas sin necesidad de un socio local.<\/p>\n
El anuncio fue recibido con un alza pr\u00f3xima al 2% en la cotizaci\u00f3n de Tesla, que tiene una valoraci\u00f3n burs\u00e1til que ronda los 53.400 millones de d\u00f3lares. El plan para establecerse en China gan\u00f3 cuerpo despu\u00e9s de que Pek\u00edn decidiera aumentar los aranceles a los veh\u00edculos de Tesla, lo que llev\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda a elevar los precios en su segundo mercado a escala global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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