Tras el rev\u00e9s de Uber en la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n que lo obliga a acatar la nueva Ley de Transporte de Yucat\u00e1n, Berenice D.P. podr\u00eda definirse como una moderna \u201cadelita\u201d, ya que seguir\u00e1 conduciendo una unidad de esta plataforma digital, pese al futuro incierto en el estado.<\/u><\/u><\/p>\n
Con 48 a\u00f1os de edad y divorciada, revel\u00f3 que comenz\u00f3 a trabajar en Uber despu\u00e9s de que su hijo estudiante le prestara un autom\u00f3vil.<\/u><\/u><\/p>\n
\u201cTrabajo cuando \u00e9l no est\u00e1 en la escuela, de 6 de la tarde a 6 de la ma\u00f1ana\u201d, asever\u00f3.<\/u><\/u><\/p>\n
A partir de ese momento, entre los dos ganan alrededor de cuatro mil pesos a la semana. De lo obtenido, $700 se utilizan para pagar la gasolina. Parte de lo que les queda es destinado a los ahorros que su hijo tiene para poder elaborar su tesis.<\/u><\/u><\/p>\n
Aunque nunca hab\u00eda sido chofer, sino secretaria de varias empresas, indic\u00f3 que con el paso del tiempo comenz\u00f3 a gustarle la \u201cUbereada\u201d.<\/u><\/u><\/p>\n
\u201cUber es una excelente opci\u00f3n para desempleados y estudiantes, pues as\u00ed puedes trabajar las horas que puedas en el momento que quieras\u201d, narr\u00f3.<\/u><\/u><\/p>\n
Sin embargo, Berenice reconoci\u00f3 que la situaci\u00f3n fue tranquila hasta finales del a\u00f1o pasado, cuando venci\u00f3 el plazo para que servicios de transporte contratados mediante plataformas tecnol\u00f3gicas se registraran ante la Direcci\u00f3n de Transporte del Estado de Yucat\u00e1n (DTEY).<\/u><\/u><\/p>\n
\u201cTras el amparo que present\u00f3 Uber las cosas se calmaron, pero ahora con el fallo en contra nos detendr\u00e1n\u201d, se\u00f1al\u00f3, pese a que dijo que nunca ha tenido problemas con los polic\u00edas.<\/u><\/u><\/p>\n
\u201cCreo que no he tenido problema porque nunca pongo mi celular en la parte delantera del carro. Esto puede generar sospechas de que estoy en Uber\u201d, expuso.<\/u><\/u><\/p>\n
Ante el panorama incierto, dijo que algunos compa\u00f1eros est\u00e1n a la espera o buscaron otros empleos, pero a ella ni el fallido asalto a su hijo le hizo dejar este oficio.<\/u><\/u><\/p>\n
\u201cHace unos meses le pas\u00f3 por el fraccionamiento El Roble Agr\u00edcola como a las cuatro de la tarde. Solo vio a una persona en medio de la calle. Cuando mi hijo le pregunt\u00f3 si hab\u00eda pedido un servicio, le contest\u00f3 que no\u201d, cont\u00f3.<\/u><\/u><\/p>\n
\u201cPero de un momento a otro sali\u00f3 de una casa una persona robusta con un desarmador que se dirig\u00eda al auto\u201d, declar\u00f3.<\/u><\/u><\/p>\n
Indic\u00f3 que por fortuna a ella no la han asaltado, pese a que, por el horario de su hijo, a ella le toca manejar de noche.<\/u><\/u><\/p>\n
Aunque aclar\u00f3 que en su caso siente que \u201cno gana mucho\u201d, dijo que de su trabajo como chofer sali\u00f3 para pagar la reciente reparaci\u00f3n de su autom\u00f3vil, que fue de 6 mil 500 pesos.<\/u><\/u><\/p>\n
Se estima que en Yucat\u00e1n hay m\u00e1s de 1,500 unidades de Uber, plataforma digital t\u00e9cnicamente irregular en la entidad. Junto con las otras plataformas que s\u00ed registraron sus unidades como Cabify, Th\u00f3 Services y Big Driver, consigui\u00f3 reducirle hasta el 60 por ciento de usuarios a los taxistas y tax\u00edmetros.<\/u><\/u><\/p>\n
Por \u00faltimo, Berenice comparti\u00f3 que seguir\u00e1 trabajando en Uber, pues no piensa mudarse a otra plataforma digital. \u201cEstoy resignada, ojal\u00e1 cambie la situaci\u00f3n\u201d.<\/u><\/u><\/p>\n
Mientras esto sucede, la mujer espera seguir conduciendo su unidad y realizar m\u00e1s de una decena de servicios a diario.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Berenice podr\u00eda ser considerada una \u201cadelita\u201d moderna, pues seguir\u00e1 prestando servicio con todo y el incierto futuro de la plataforma en Yucat\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54135"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}