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Especial \/ La Revista <\/p>\n
ESPECIAL\/La Revista<\/p>\n
Nuestro estado se posiciona como uno de los principales territorios del pa\u00eds con gran potencial en su desarrollo industrial, coloc\u00e1ndose en el segundo lugar con el mayor crecimiento a nivel nacional, el repunte m\u00e1s alto en trece a\u00f1os, pues al cierre del 2016 registr\u00f3 un aumento de 9.2 por ciento, seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n
El talento del capital humano yucateco, as\u00ed como el trabajo en conjunto entre gobierno y sector privado son los elementos clave que han impulsado estos resultados, donde destaca particularmente el desempe\u00f1o de las manufacturas, en el que Yucat\u00e1n ocupa por d\u00e9cimo mes consecutivo el primer lugar de todo M\u00e9xico.<\/p>\n
El acelerado avance de dicho rubro ha impactado notablemente en la econom\u00eda local, lo cual puede percibirse si se compara su desempe\u00f1o de 2012, cuando ocupaba el antepen\u00faltimo sitio entre las 32 entidades. Hoy, lidera el ranking nacional, con un aumento de m\u00e1s de 10 puntos sobre la media nacional de 1.3 por ciento.<\/p>\n
El ramo manufacturero representa la mitad de la productividad industrial de Yucat\u00e1n y lo conforman importantes empresas de diferentes \u00e1mbitos. En el alimentario, por ejemplo, destacan Agromaizza, Kek\u00e9n, La Anita, Card\u00edn, Bachoco, Cr\u00edo y Dond\u00e9; mientras que en transformaci\u00f3n de materiales, Micsa, Metaltec, Marbol, Espejos Millet y Empaques Nova.<\/p>\n
Pero si bien estos avances representan un impacto notable en nuestra econom\u00eda, el sector contin\u00faa su fortalecimiento con nuevas acciones que tienen como objetivo facilitar los procesos de \u00e9sas y otras compa\u00f1\u00edas, como la nueva v\u00eda de tren que conectar\u00e1 a la Zona Industrial de Hunucm\u00e1, permitiendo reducir costos en transporte de carga y agilizar la conectividad.<\/p>\n
Aunado a este proyecto est\u00e1 el del Centro de Operaciones Ferroviarias (COF), que al sustituir al patio de maniobras de Merida, eliminar\u00e1 el paso del tren por la ciudad, al tiempo de mejorar la log\u00edstica en el \u00e1rea metropolitana. Dichos beneficios significan, no s\u00f3lo una puerta de atracci\u00f3n de inversiones, sino tambi\u00e9n de mayores oportunidades de competitividad y generaci\u00f3n de empleos.<\/p>\n
La Zona Industrial de Hunucm\u00e1, donde ya se establecen firmas como Grupo Modelo y Envases Universales, aumentar\u00e1 su potencial de pleno desarrollo con ambos planes, especialmente con la nueva ruta de casi 16 kil\u00f3metros de longitud. Adem\u00e1s, la capital yucateca se liberar\u00e1 de un espacio operativo de ferrocarriles que afecta a sus habitantes, destac\u00f3 el gobernador Rolando Zapata Bello al poner en marcha los trabajos en Poxil\u00e1, comisar\u00eda de Um\u00e1n.<\/p>\n
En ese sentido, el COF permitir\u00e1 el funcionamiento de un \u00e1rea para carga y descarga que soporte cuatro mil toneladas por d\u00eda, as\u00ed como clasificar los vagones de los trenes, con una superficie de 15 hect\u00e1reas y 5.6 kil\u00f3metros de caminos auxiliares.<\/p>\n
En cuanto a la v\u00eda, conectar\u00e1 directamente al COF con la citada Zona, con capacidad para sostener 90 toneladas brutas de transporte ferroviario. Las dos obras complementan la rehabilitaci\u00f3n de la ruta M\u00e9rida-Coatzacoalcos, lo que impulsar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s al sector y sin duda, representar\u00e1 un importante impacto econ\u00f3mico local.<\/p>\n
Que la entidad destaque entre las mejores con incremento en la materia es tan s\u00f3lo una parte de lo que el trabajo en conjunto ha rendido como frutos, pues tal como las manufacturas han logrado colocarse entre los rubros con mayor aporte productivo, los dem\u00e1s se contin\u00faan fortaleciendo para proyectar con m\u00e1s fuerza a la llamada industria yucateca del siglo XXI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Yucat\u00e1n, 2\u00ba lugar nacional en crecimiento industrial<\/p>\n
El ramo manufacturero representa el 50% de la productividad<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52706"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52706\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}