{"id":49146,"date":"2016-12-26T00:00:00","date_gmt":"2016-12-26T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/tarifa-social-de-transporte-mantiene-su-precio-8322"},"modified":"2016-12-26T00:00:00","modified_gmt":"2016-12-26T06:00:00","slug":"tarifa-social-de-transporte-mantiene-su-precio-8322","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/yucatan\/tarifa-social-de-transporte-mantiene-su-precio-8322","title":{"rendered":"Tarifa social de transporte mantiene su precio"},"content":{"rendered":"<p>Para proteger la econom\u00eda de las familias yucatecas, la tarifa social de transporte p\u00fablico urbano, que beneficia a estudiantes, ni\u00f1os y adultos mayores, no incrementar\u00e1 su costo.<\/p>\n<p>En el marco de la tercera sesi\u00f3n ordinaria del Consejo Consultivo del ramo, que encabez\u00f3 el secretario General de Gobierno, Roberto Rodr\u00edguez Asaf, se acord\u00f3 mantener el precio preferencial de tres pesos y que el servicio para las personas con discapacidad contin\u00fae siendo gratuito.<\/p>\n<p>Durante la reuni\u00f3n del \u00f3rgano conformado por dirigentes de c\u00e1maras empresariales, centrales obreras, asociaciones estudiantiles y de la sociedad civil, concesionarios, permisionarios, as\u00ed como funcionarios estatales y del Ayuntamiento de M\u00e9rida, se aval\u00f3 s\u00f3lo incrementar un peso el valor del pasaje de adulto, que pasar\u00e1 de siete a ocho pesos, a partir del 31 de diciembre pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p>En un principio, la propuesta de los empresarios del sector era aumentar a nueve y cinco pesos las tarifas normal y social, respectivamente. Sin embargo, tras el an\u00e1lisis y como una forma de respaldar la econom\u00eda de los yucatecos, s\u00f3lo se autoriz\u00f3 el aumento referido y seguir con el mismo precio de la preferencial.<\/p>\n<p>Integrantes del Consejo indicaron que esta medida representa un apoyo para los transportistas dedicados a la actividad, ante el costo de los combustibles y las refacciones para los camiones.<\/p>\n<p>&#8220;Se trata de un cambio que vela por los intereses de todas las partes involucradas, se toma en cuenta al sector del transporte, pero tambi\u00e9n se considera la situaci\u00f3n del usuario para no afectar su econom\u00eda y al mismo tiempo beneficiar a los transportistas&#8221;, afirm\u00f3 Pedro Oxt\u00e9 Conrado, dirigente de la Confederaci\u00f3n Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC).<\/p>\n<p>Por su parte, el presidente de la Nueva Federaci\u00f3n Universitaria (NFU), Javier Tun Caamal, afirm\u00f3 que mantener la tarifa social es una decisi\u00f3n acertada ante las necesidades de los estudiantes que hacen uso de los servicios a diario y son &#8220;quienes se preparan para producir en el futuro&#8221;.<\/p>\n<p>En la sesi\u00f3n, el titular de la Direcci\u00f3n de Transporte del Estado (DTEY), Humberto Hevia Jim\u00e9nez, rindi\u00f3 un informe de gesti\u00f3n, en donde detall\u00f3 el proceso de implementaci\u00f3n paulatina del sistema que brinda servicio a la zona metropolitana de M\u00e9rida. <\/p>\n<p>En M\u00e9rida, el servicio de transporte urbano de pasajeros se presta a trav\u00e9s de mil 555 unidades divididas en 239 rutas, las cuales realizan 682 mil 304 viajes al d\u00eda.<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para proteger la econom\u00eda familiar, seguir\u00e1 costando tres pesos.<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49146"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49146\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}