ANCHORAGE, Alaska, EE.UU. (AP) \u2014 Una pat\u00f3loga veterinaria trataba el lunes de determinar la causa de la muerte de una ballena joven descubierta en la proa de un barco crucero que ingresaba en un puerto de Alaska.<\/p>\n
La causa de la muerte de este ejemplar de rorcual, una especie en peligro de extinci\u00f3n, no era evidente de momento, y el cad\u00e1ver fue advertido poco despu\u00e9s de las 5 de la ma\u00f1ana del domingo en el bulbo de proa del barco Zandam, de la empresa Holland America Line, cuando se dispon\u00eda a atracar en Seward.<\/p>\n
El cuerpo de la ballena fue remolcado hasta una playa cerca de Seward, dijo el lunes la portavoz Julie Speegle, de la secci\u00f3n de pesca de la Oficina Nacional de Administraci\u00f3n Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica de Estados Unidos (NOAA por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n
La pat\u00f3loga veterinaria Kathy Burek comenz\u00f3 la necropsia el domingo en la noche y ten\u00eda previsto continuarla el lunes acompa\u00f1ada de agentes armados de la unidad de pesca de la NOAA ante el peligro de que hubiera osos en la zona, se\u00f1al\u00f3 Speegle.<\/p>\n
El bulbo de proa es parte de la proa principal; va sumergido y tiene como prop\u00f3sito evitar que el barco haga olas.<\/p>\n
La presencia de una ballena muerta en el bulbo de proa no significa que el barco la haya golpeado, dijo Speegle. El animal quiz\u00e1 ya estaba muerto en el agua y se ator\u00f3 en esa parte del buque.<\/p>\n
“Esperamos que la necropsia determine ese punto”, se\u00f1al\u00f3 Speegle.<\/p>\n
La ballena no fue vista en el bulbo de proa media hora antes, afirm\u00f3 en un correo electr\u00f3nico Sally Andrews, portavoz de Holland America.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s de las 4:30 de la ma\u00f1ana, un oficial preparaba el barco para su llegada y no hab\u00eda visto la ballena de aleta, agreg\u00f3.<\/p>\n
Lo sucedido entristece a la compa\u00f1\u00eda , afirm\u00f3 Andrews. Holland America tiene un amplio programa para evitar que sus barcos choquen con ballenas y no estaba al tanto de que hubiera ejemplares en la zona.<\/p>\n
“Nuestros barcos tienen directrices claras de funcionamiento en caso de que se vea a ballenas en las cercan\u00edas, como alterar el curso y reducir la velocidad a lo recomendado”, apunt\u00f3.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aun no determinan la causa de la muerte del rorcual , ejemplar en peligro de extinci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":121137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42720"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}