{"id":42672,"date":"2016-05-30T00:00:00","date_gmt":"2016-05-30T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/colapsa-estructura-en-esclusa-del-canal-de-panama-sin-afectar-trafico-1570"},"modified":"2024-02-26T02:01:12","modified_gmt":"2024-02-26T08:01:12","slug":"colapsa-estructura-en-esclusa-del-canal-de-panama-sin-afectar-trafico-1570","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/internacional\/colapsa-estructura-en-esclusa-del-canal-de-panama-sin-afectar-trafico-1570","title":{"rendered":"Colapsa estructura en esclusa del Canal de Panam\u00e1 sin afectar tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<div>\n<div>\n<div>\n<p>Parte de un muro de una de las esclusas del Canal de Panam\u00e1 colaps\u00f3 este domingo, sin afectar el tr\u00e1nsito de la v\u00eda por la que pasa el 5% del comercio mar\u00edtimo mundial.<\/p>\n<p>La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) inform\u00f3 que en la madrugada de este domingo &#8220;se registr\u00f3 el desprendimiento de una secci\u00f3n en el extremo sur este del aler\u00f3n lateral de la esclusa de Miraflores&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Las operaciones de tr\u00e1nsito y esclusajes se desarrollan normalmente&#8221; y ya se iniciaron las reparaciones &#8220;sin ning\u00fan impacto para las operaciones de la v\u00eda&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 la ACP en un comunicado.<\/p>\n<p>El administrador de la ruta, Jorge Luis Quijano, insisti\u00f3 tambi\u00e9n en su cuenta de Twitter que la navegaci\u00f3n y el tr\u00e1nsito por el Canal &#8220;es normal&#8221;.<\/p>\n<p>La de Miraflores es la primera de las tres esclusas que tiene el Canal, de 80 kil\u00f3metros, entrando por el lado del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.<\/p>\n<p>Las otras dos esclusas, especie de &#8220;ascensores&#8221; que elevan los buques 27 metros para que puedan cruzar navegando la Cordillera Centroamericana, son Pedro Miguel, tambi\u00e9n en el Pac\u00edfico, y Gat\u00fan, en el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>El muro afectado no guarda ninguna relaci\u00f3n con los trabajos de ampliaci\u00f3n de la v\u00eda, que a partir del 26 de junio podr\u00e1 ser transitada por barcos de hasta 14.000 toneladas, el triple de su capacidad actual.<\/p>\n<p>Desde su apertura en 1914, m\u00e1s de un mill\u00f3n de buques cruzaron de un oc\u00e9ano a otro &#8211;y evitaron un rodeo de 14.000 kil\u00f3metros por el Cabo de Hornos, el extremo austral de Sudam\u00e9rica&#8211; gracias a esta obra de ingenier\u00eda.<\/p>\n<p>Estados Unidos, China y Chile son los principales usuarios del Canal de Panam\u00e1, por el que transita el 5% del comercio mar\u00edtimo mundial, sobre todo entre las costas Este y Oeste de Estados Unidos y de China, Jap\u00f3n y Corea del Sur con el pa\u00eds norteamericano.<\/p>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La de Miraflores es la primera de las tres que tiene el Canal<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":121091,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42672"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}