Cuando m\u00e1s de 800 personas se ahogaron el a\u00f1o pasado en un barco abarrotado con destino a Lampedusa, una isla en el extremo sur de Italia, la Uni\u00f3n Europea despleg\u00f3 flotillas sin cesar que salvaron miles de vidas en lo que sigue siendo uno de los trayectos m\u00e1s peligrosos del mundo.<\/p>\n
Sin embargo, un a\u00f1o despu\u00e9s de la peor tragedia de migrantes que van hacia Europa, los esfuerzos humanitarios y de seguridad frente a la an\u00e1rquica costa de Libia enfrentan un desaf\u00edo cada vez mayor para capturar contrabandistas y mantener a salvo a los migrantes que buscan llegar a un lugar seguro. Los expertos dicen las redadas en otras fronteras de la UE significan que el cruce del Mediterr\u00e1neo est\u00e1 ahora m\u00e1s ocupado de contrabandistas que zarpan desde Libia de lo que estaba hace 12 meses.<\/p>\n
En lo que va de este a\u00f1o, 24.000 inmigrantes han llegado a Italia a trav\u00e9s de esta ruta y miles m\u00e1s esperan, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones.<\/p>\n
Los equipos de rescate tratan de evitar que se repita la noche del 18 de abril de 2015, cuando un barco con unos 850 pasajeros \u2014en su mayor\u00eda africanos\u2014 se hundi\u00f3 cuando se acerc\u00f3 un carguero civil. La mayor\u00eda estaban bajo cubierta y solo 28 sobrevivieron. Otras embarcaciones de migrantes se hundieron en los primeros meses de 2015, algunos de ellos sin dejar rastro, costando innumerables vidas, antes de que los refuerzos navales de la UE llegaran en junio de ese a\u00f1o para ser una especie de red de seguridad.<\/p>\n
Pero los expertos dicen que esa red es fr\u00e1gil.<\/p>\n
“Podr\u00eda haber un naufragio ma\u00f1ana. Dos barcos podr\u00edan colisionar en alta mar. Incluso una fuerte presencia multinacional no puede proporcionar una la red 100% segura”, dijo Federico Soda, director de la oficina de la OIM en Roma, que supervisa el Mediterr\u00e1neo y el norte de \u00c1frica.<\/p>\n
La mayor\u00eda de esos 24.000 inmigrantes fueron rescatados r\u00e1pidamente por guardacostas italianos y buques de la UE de barcos sobrecargados que quedaron a la deriva, con los motores muertos, entre Libia e Italia en un cuerpo de agua conocido como el Tri\u00e1ngulo de Lampedusa. Incluso si sus capitanes ten\u00edan las habilidades de navegaci\u00f3n necesarias, pocos barcos tienen suficiente combustible para completar el cruce de aproximadamente 300 kil\u00f3metros (185 millas) a Lampedusa desde Libia.<\/p>\n
Soda dijo que unas 350 personas han muerto este a\u00f1o tratando de cruzar la ruta sur del Mediterr\u00e1neo, casi la misma cifra que en las rutas m\u00e1s transitadas entre Turqu\u00eda y las islas occidentales de Grecia.<\/p>\n
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