Accesibilidad: conectividad internacional, capacidad del
\ntransporte a\u00e9reo, transportaci\u00f3n dentro de la ciudad y comodidad del
\ntransporte.<\/li>\n<\/ol>\n <\/p>\n
En total son 70 datos que se toman en cuenta, como el PIB,
\nPIB per c\u00e1pita, capitalizaci\u00f3n del mercado burs\u00e1til, nivel de salarios,
\npresencia de las 500 empresas m\u00e1s grandes del mundo, n\u00famero de investigadores,
\ngastos en I&D, presencia de las mejores universidades del mundo, n\u00famero de
\nconferencias internacionales, n\u00famero de eventos culturales, atractivos
\ntur\u00edsticos, n\u00famero de visitantes extranjeros, tasa de desempleo, n\u00famero de
\nhomicidios, expectativa de vida, libertad e igualdad social, tasa de energ\u00eda
\nrenovable, emisiones de CO2 per c\u00e1pita, calidad del aire y del agua, ciudades
\ncon vuelos directos internacionales, n\u00famero de pasajeros a\u00e9reos, uso del
\ntransporte p\u00fablico, tiempo para llegar a los aeropuertos.<\/p>\n
<\/p>\n
Respecto a cada aspecto, la CDMX ocupa los siguientes
\nlugares: 44 en econom\u00eda e investigaci\u00f3n y desarrollo, 16 en interacci\u00f3n
\ncultural, 41 en habitabilidad y accesibilidad y 38 en medio ambiente.<\/p>\n
<\/p>\n
Los datos del GPCI indican en qu\u00e9 \u00e1reas deben trabajar los
\ngobernantes de la CDMX para hacerla m\u00e1s atractiva para m\u00e1s \u201cpersonas, capital y
\nempresas de todo el mundo\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
Es preocupante que la capital del pa\u00eds haya descendido del
\nlugar 37, que no era destacable pero s\u00ed mejor al 43 que ocupa actualmente, una
\nposici\u00f3n que hab\u00eda mantenido en 2014, 2015 y 2016. En 2018 estaba en la
\nposici\u00f3n 39 y cay\u00f3 al lugar 44 durante 2019, 2020, 2021 y 2022.<\/p>\n
<\/p>\n
Twitter:
\n@ruizhealy<\/b><\/p>\n
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Facebook:
\nEduardo J Ruiz-Healy<\/b><\/p>\n
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Instagram: ruizhealy<\/b><\/p>\n
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Sitio: ruizhealytimes.com<\/b><\/p>\n
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Por: Eduardo Ru\u00edz-Healy<\/p>\n","protected":false},"author":1054,"featured_media":40843,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1054"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40842,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26266\/revisions\/40842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}