La inseguridad de las carreteras de M\u00e9xico tiene soluci\u00f3n, con la unidad de los transportistas que pueden ser el detonador de la organizaci\u00f3n civil, un importante n\u00famero de organizaciones del transporte est\u00e1 convocando a un paro nacional y bloqueos para el 29 y 30 de agosto de \u00e9ste a\u00f1o 2023, el tema est\u00e1 cobrando relevancia, pero la autoridad sabe, que un paro de dos d\u00edas es manejable y resulta irrelevante para el gobierno, pero un paro de una semana, con el respaldo de medios de comunicaci\u00f3n y periodistas solidarios con las causas ciudadanas y la sociedad civil, tendr\u00eda consecuencias irreversibles, puede ser tan importante como fue el caso de Francia donde el transporte ferroviario y a\u00e9reo \u2013 por las reformas de pensiones que implement\u00f3 el presidente Macron \u2013 oblig\u00f3 a replantear pol\u00edticas p\u00fablicas en el pa\u00eds galo y evoca la famosa obra de Albert Camus, La Peste.
El tema de la seguridad en carreteras, es un problema que se pretende minimizar, pero ya es una realidad la inseguridad en las carreteras mexicanas que ha ido escalando, por varios factores, la circulaci\u00f3n de camiones de carga con doble remolque, freno al desarrollo ferrocarrilero del pa\u00eds, movimiento carretero de carga y pasajeros con la consecuente contaminaci\u00f3n de holl\u00edn por el desgaste de llantas \u2013 hasta cuarenta y seis por cami\u00f3n \u2013 las emisiones a la atm\u00f3sfera de di\u00e9sel, los choferes enpastillados y drogados para cumplir con las exigencias de forzadas jornadas de trabajo, corrupci\u00f3n de autoridades encargadas de su vigilancia \u2013 conocidos como los magisteriales \u2013 que cobran para dejar pasar a choferes narcotizados y enviciados circulando por todo el pa\u00eds, la delincuencia extorsionadora a productores \u2013 el ejemplo de aguacate, lim\u00f3n y naranja que ya est\u00e1 afectando al mercado interno y externo y a los consumidores \u2013 inseguridad que llega hasta los particulares. Todo ello amenaza al pa\u00eds, por falta de capacidad o voluntad pol\u00edtica para combatir a la delincuencia con estrategias que no dan resultados. Mientras los responsables cuidan su imagen y las elecciones.
El bloqueo al que convocan para dos d\u00edas 29 y 30 de agosto es insuficiente, debieran plantearlo por una semana en un paro nacional exigiendo garant\u00edas de seguridad para que la autoridad responsable trabaje y garantice la seguridad en carreteras. Un paro de una semana repercutir\u00eda en la consciencia nacional, despertar\u00eda la capacidad de obligar a cuidar la seguridad de todos los mexicanos y que la autoridad no solo est\u00e9 cuidando su seguridad y la del gobierno y la imagen de los gobernantes.
Hist\u00f3ricamente, hoy los transportistas del pa\u00eds tienen en sus manos el futuro de la naci\u00f3n, porque imaginemos una semana sin transporte nacional ser\u00eda una sacudida nacional en un pa\u00eds donde la ciudadan\u00eda se conforma con limosnas de apoyos econ\u00f3micos mientras a diario mueren muchos mexicanos a manos de la delincuencia, una semana de paro de transporte pondr\u00eda en jaque al sistema nacional de abasto, alimentos, ma\u00edz para tortillas, harina para pan, consumibles, transporte de pasajeros, materias primas, combustibles, una sacudida a la conciencia nacional que har\u00e1 voltear a todos para valorar la importancia de la vida de los choferes del pa\u00eds, la problem\u00e1tica de seguridad y el riesgo que enfrentan con sus vidas los viajeros en carreteras. Los grandes movimientos sociales, los hacen seres humanos decididos a cambiar las cosas, no los cobardes que se prostituyen por migajas de poder o dinero, es el momento hist\u00f3rico que seguramente pasar\u00eda a la historia como los h\u00e9roes de r\u00edo Blanco o Cananea, es asumir su responsabilidad frente al pueblo y enarbolar banderas que modifiquen el rumbo de un cambio de pol\u00edticas p\u00fablicas, que al menos, garanticen la seguridad en los caminos de M\u00e9xico, que mover\u00eda las conciencias del resto de los mexicanos que tanta falta hace a la patria. Exigencia de seguridad elemental que aplaudir\u00edan el resto de los mexicanos.
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Seguridad de carreteras en manos de transportistas<\/p>\n","protected":false},"author":1074,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25836"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1074"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25836"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25836\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40421,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25836\/revisions\/40421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}