Construyendo<\/i>, por: Ra\u00fal As\u00eds Monforte Gonz\u00e1lez. <\/b><\/p>\n
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E-mail: raul@mienergiamx.com<\/b>
Facebook: Ra\u00fal As\u00eds Monforte Gonz\u00e1lez. Twitter: @raulmonforteg<\/b><\/p>\n<\/p>\n
El pasado lunes 24 de octubre abri\u00f3 sus puertas en
\nMunich, Alemania, la trig\u00e9sima tercera edici\u00f3n de Bauma, la feria comercial y
\nexposici\u00f3n sobre maquinaria, veh\u00edculos y equipo de construcci\u00f3n, materiales y
\nminer\u00eda, m\u00e1s grande del mundo. Sus 614,000 metros cuadrados de exhibici\u00f3n entre
\nespacios interiores y exteriores, con m\u00e1s de tres mil expositores de 58 pa\u00edses
\ndel planeta, est\u00e1n recibiendo a m\u00e1s de 450,000 visitantes con que esperan
\ncerrar.<\/p>\n
Desde la \u00faltima edici\u00f3n de 2019, el mundo ha dado un
\nvuelco hasta quedar de cabeza, no solamente por la pandemia, de la que a\u00fan
\nquedan remanentes, sino tambi\u00e9n por la invasi\u00f3n rusa en Ucrania, la crisis de
\nrefugiados, un cr\u00edtico fen\u00f3meno inflacionario global que ha golpeado a todos
\nlos sectores, y la escasez de mano de obra calificada. <\/p>\n
En M\u00e9xico, la industria de la construcci\u00f3n se ve
\namenazada tambi\u00e9n por una disminuci\u00f3n cr\u00f3nica de la inversi\u00f3n en
\ninfraestructura, por la asignaci\u00f3n de un muy alto porcentaje de los contratos
\nde obra p\u00fablica mediante asignaci\u00f3n directa, y por la irracional e ilegal
\ndecisi\u00f3n de entregar a la responsabilidad de las fuerzas armadas, numerosos y
\nmuy grandes proyectos de construcci\u00f3n.<\/p>\n
Ante un entorno complicado e incierto, las c\u00e1maras y
\norganismos relacionados con la industria de la construcci\u00f3n, est\u00e1n tratando de
\nencontrar una fuente de inspiraci\u00f3n y renovado optimismo para dejar atr\u00e1s esta
\ncrisis. Los t\u00f3picos en los que est\u00e1 enfocada esta edici\u00f3n de Bauma, y que
\ndeber\u00edamos estar debatiendo en todo el mundo, pasan necesariamente por
\ndeterminar cu\u00e1les ser\u00e1n los m\u00e9todos y materiales de construcci\u00f3n del futuro,
\npor trazar el camino hacia las m\u00e1quinas aut\u00f3nomas, hacer de la miner\u00eda una
\nactividad sostenible, eficiente y confiable, la digitalizaci\u00f3n de los procesos
\ny sitios de construcci\u00f3n, y establecer la ruta hacia las cero emisiones.<\/p>\n
Las conversaciones tienen que colocar en el centro a
\nla transici\u00f3n energ\u00e9tica y a soluciones innovadoras para la descarbonizaci\u00f3n
\ndel sector.<\/p>\n
En los \u00faltimos meses, los fabricantes de maquinaria
\npesada de construcci\u00f3n hab\u00edan estado presentando avances en el proceso de
\nelectrificar estos grandes monstruos, anunciando cada d\u00eda nuevos modelos que
\nutilicen la energ\u00eda el\u00e9ctrica como fuente de fuerza motriz. Pero en especial
\nest\u00e1 ocurriendo algo muy interesante en Bauma, ya que pr\u00e1cticamente todos los
\nfabricantes est\u00e1n presentando ah\u00ed cientos de m\u00e1quinas el\u00e9ctricas e h\u00edbridas, ya
\nsea que est\u00e9n equipadas con bater\u00edas o con celdas de combustible que utilicen
\nhidr\u00f3geno.<\/p>\n
Marcas globales muy famosas y utilizadas en M\u00e9xico
\ncomo Caterpillar, Komatsu, CASE, Volvo, John Deere, u otras menos conocidas en
\nnuestro pa\u00eds, est\u00e1n incorporando al mercado una gran cantidad de equipos con
\nlos que est\u00e1n derribando el mito de que las bater\u00edas solamente podr\u00edan proveer
\nenerg\u00eda a m\u00e1quinas compactas. Hoy est\u00e1n en exhibici\u00f3n en Munich, excavadoras de
\n20 toneladas 100 por ciento el\u00e9ctricas, y que con cargadores de la potencia adecuada,
\npodr\u00edan cargar sus bater\u00edas en un lapso menor a 1.5 horas.<\/p>\n
Semejante demostraci\u00f3n de poder, no deja dudas de que
\nas\u00ed como ya est\u00e1 avanzando la electrificaci\u00f3n de la movilidad vehicular,
\ntambi\u00e9n el futuro de las m\u00e1quinas y equipos de construcci\u00f3n, ser\u00e1 el\u00e9ctrico.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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