{"id":23220,"date":"2022-10-13T00:00:00","date_gmt":"2022-10-13T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/reforma-electoral-electrica-y-otras-ocurrencias"},"modified":"2024-02-23T13:55:51","modified_gmt":"2024-02-23T19:55:51","slug":"reforma-electoral-electrica-y-otras-ocurrencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/opiniones\/reforma-electoral-electrica-y-otras-ocurrencias","title":{"rendered":"Reforma electoral, el\u00e9ctrica y otras ocurrencias"},"content":{"rendered":"<p><b><i>Razones<\/i>, por:&nbsp;Jorge Fern\u00e1ndez Men\u00e9ndez.&nbsp;<\/b><\/p>\n<\/p>\n<p>Qui\u00e9n sabe si fue s\u00f3lo un buscapi\u00e9s o una forma de tratar de agrandar a\u00fan m\u00e1s la distancia que separa hoy a las fuerzas opositoras, pero la declaraci\u00f3n del secretario de Gobernaci\u00f3n, <strong>Ad\u00e1n Augusto L\u00f3pez,<\/strong>&nbsp;respecto a que se podr\u00edan construir con el PRI nuevos consensos para revivir la reforma el\u00e9ctrica e impulsar una reforma electoral, demandar\u00eda del tricolor, por lo menos, una respuesta clara y firme sobre lo que s\u00ed est\u00e1n dispuestos a apoyar y lo que es intransitable para ese partido. Sin ello, terminar\u00e1n siendo un partido testimonial, con o sin alianza opositora.<\/p>\n<p>Tiene raz\u00f3n <strong>Ad\u00e1n Augusto<\/strong>&nbsp;en decir que \u00e9ste deber\u00eda ser un momento para construir consensos, pero la forma en que est\u00e1 planteada la reforma el\u00e9ctrica (que ya fue rechazada en el Senado y que ahora se quiere revivir), as\u00ed como la reforma electoral, que estar\u00eda basada en la que presentaron hace ya varias semanas <strong>Horacio Duarte<\/strong>&nbsp;(ya en la campa\u00f1a de<strong>&nbsp;Delfina G\u00f3mez,<\/strong>&nbsp;despu\u00e9s de que ayer renunci\u00f3 a Aduanas) y Pablo G\u00f3mez (un responsable de la Unidad de Inteligencia Financiera metido a consultor electoral), lo \u00fanico que se lograr\u00e1 es aumentar dram\u00e1ticamente la polarizaci\u00f3n que vive el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Lo de la reforma el\u00e9ctrica se inscribe en la din\u00e1mica antiestadunidense en la que se est\u00e1 moviendo el gobierno federal y lo \u00fanico que se lograr\u00e1 es endurecer posiciones en las negociaciones del T-MEC, que, irremediablemente terminar\u00e1n con sanciones para las exportaciones mexicanas, que podr\u00edan alcanzar hasta 30 mil millones de d\u00f3lares en aranceles. Ese endurecimiento tambi\u00e9n se percibe en la designaci\u00f3n de <strong>Raquel Buenrostro<\/strong>&nbsp;en la Secretar\u00eda de Econom\u00eda.<\/p>\n<p>No se trata s\u00f3lo del castigo v\u00eda aranceles, sino que de insistir en la actual pol\u00edtica energ\u00e9tica tambi\u00e9n quedar\u00edamos fuera de las inversiones que propuso el secretario de Estado, <strong>Antony Blinken,<\/strong>&nbsp;a trav\u00e9s de la producci\u00f3n de semiconductores y del programa antiinflacionario de la administraci\u00f3n <strong>Biden.<\/strong><\/p>\n<p>La reforma electoral que presentaron <strong>Duarte<\/strong>&nbsp;y <strong>G\u00f3mez<\/strong>&nbsp;es profundamente antidemocr\u00e1tica. Debilita a las autoridades electorales, s\u00f3lo beneficia al oficialismo, reduce la pluralidad. No creo que necesitemos una reforma electoral cuando en los hechos el proceso de cara a los comicios de 2024 ya ha comenzado y ha sido el propio presidente <strong>L\u00f3pez Obrador<\/strong>&nbsp;el que ha impulsado esa sucesi\u00f3n adelantada.<\/p>\n<p>Pero si se realiza una reforma, debe ser con objetivos completamente diferentes a los anunciados: se debe liberalizar el sistema que hoy tiene tantos candados, que fomentan la controversia; se deben reducir los recursos y los tiempos gratuitos de televisi\u00f3n y radio que reciben los partidos; se debe impulsar el voto electr\u00f3nico; se debe fortalecer, no tratar de acabar, al Consejo General del INE; no se puede quitar o reducir dr\u00e1sticamente a los plurinominales (un error que costar\u00eda much\u00edsimo en t\u00e9rminos de pluralidad); no se puede reducir el presupuesto para la organizaci\u00f3n electoral al tiempo que se mantienen inc\u00f3lumes los recursos de los partidos.<\/p>\n<\/p>\n<p>Si el dictamen pasa por las l\u00edneas planteadas por el gobierno federal, ser\u00e1 una aut\u00e9ntica y profunda regresi\u00f3n democr\u00e1tica para el pa\u00eds, un paso m\u00e1s para la consolidaci\u00f3n de un r\u00e9gimen autoritario. \u00c9sa no es una f\u00f3rmula de consenso.<\/p>\n<p><strong>LA L\u00cdNEA A\u00c9REA MILITAR<\/strong><\/p>\n<p>Muchas veces hemos defendido la participaci\u00f3n militar en la seguridad p\u00fablica. Pero como creemos que esa presencia es imprescindible en la actualidad y en el mediano plazo (por eso su ampliaci\u00f3n hasta el 2028 es pertinente), otras decisiones son incomprensibles.<\/p>\n<p>Ya alguna vez lo hab\u00eda dicho el presidente <strong>L\u00f3pez Obrador<\/strong>, pero pareci\u00f3 una ocurrencia m\u00e1s. Pero resulta que no, que ahora eso de crear una l\u00ednea de aviaci\u00f3n de uso comercial dependiente de la Sedena; lo est\u00e1n tomando en serio, incluso ya han presentado una iniciativa para sacarla adelante.<\/p>\n<p>Es un sinsentido. La industria a\u00e9rea nacional est\u00e1 pasando en uno de sus momentos m\u00e1s dif\u00edciles en d\u00e9cadas. A la cancelaci\u00f3n del Aeropuerto de Texcoco (que impidi\u00f3 el crecimiento que ten\u00edan contemplado muchas aerol\u00edneas), se sum\u00f3 la pandemia; el AIFA no termina ni remotamente de despegar y el AICM tiene serios problemas estructurales, tanto en la terminal uno como en la dos. Aerom\u00e9xico acaba de salir de una virtual quiebra, Volaris y Viva han tenido serias dificultades para sobrevivir, aunque lo han logrado y las tres tienen expectativas de crecimiento. Interjet est\u00e1 en quiebra y virtual liquidaci\u00f3n, y Aeromar est\u00e1 a punto de tronar con una deuda multimillonaria que no puede solventar.<\/p>\n<p>El mayor obst\u00e1culo para recuperarse es que las autoridades no han cumplido con su deber y seguimos en categor\u00eda dos, lo que impide acceder a nuevas rutas en Estados Unidos, lo que profundiza la penetraci\u00f3n de aerol\u00edneas extranjeras en M\u00e9xico y dificulta la recuperaci\u00f3n de las nacionales. Como no se pueden abrir nuevas rutas, las aerol\u00edneas tienen aviones nuevos, comprados en las expectativas de crecimiento, que no pueden utilizar porque esas nuevas rutas no se abren y tampoco se pueden usar en las de EU existentes. Los especialistas dicen que todav\u00eda puede faltar un a\u00f1o para que M\u00e9xico est\u00e9 en condiciones de recuperar la categor\u00eda uno.<\/p>\n<p>Crear una aerol\u00ednea desde el \u00e1mbito militar que compita con las l\u00edneas a\u00e9reas comerciales requerir\u00e1 inversiones, formaci\u00f3n de personal, mercadotecnia, tecnolog\u00eda, todo con cargo al erario y terminar\u00e1 siendo una carga para las propias instituciones militares. \u00bfNo entienden que deben invertir en recuperar el sector, en salir de categor\u00eda dos, en permitir que se saneen las empresas existentes en lugar de gastar dinero en ocurrencias?<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.excelsior.com.mx\/opinion\/jorge-fernandez-menendez\/reforma-electoral-electrica-y-otras-ocurrencias\/1545587\">https:\/\/www.excelsior.com.mx\/opinion\/jorge-fernandez-menendez\/reforma-electoral-electrica-y-otras-oc&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Razones.<\/p>\n","protected":false},"author":1036,"featured_media":37944,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1036"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37943,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23220\/revisions\/37943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}