Se comenta solo…, <\/i>por: Carlos Ramos Padilla.*<\/b><\/p>\n<\/p>\n
Veamos los pasos se presenta la orden para cancelar el aeropuerto de Texcoco para \u201ccombatir la corrupci\u00f3n\u201d; se anuncia el proyecto de Santa Luc\u00eda; se redise\u00f1a el espacio a\u00e9rea nacional para favorecer al AIFA; se habla de saturaci\u00f3n en el AICM; se cambia de personal y se contrata a controladores inexpertos; se empieza un desmantelamiento del AICM; se inaugura sin terminar el AIFA; se presiona a las aerol\u00edneas a ir a Santa Luc\u00eda, fracasa la estrategia y se empiezan a cancelar rutas y n\u00famero de vuelos por incostenibles se emite decretazo; se obliga a los funcionarios del gobierno a usar el AIFA; con alevos\u00eda se retrasan operaciones en el AICM e incluso se dan testimonios de la participaci\u00f3n de soldados para obstaculizar la entrega de maletas a los pasajeros haci\u00e9ndolos esperar m\u00e1s de 45 minutos; se da a conocer un \u201cbache\u201d que paralizar\u00e1 una de las pistas del AICM hasta diciembre; se argumenta la posible cancelaci\u00f3n del uso de la terminal dos del AICM<\/p>\n
Bajo el pretexto de mantenimiento. As\u00ed o m\u00e1s claro! suena perverso, a imposici\u00f3n ha obligar a operar lo que desde el origen fue reprobado por organismos internacionales y especialistas nacionales lo grave es que est\u00e1 en riesgo la seguridad en el espacio a\u00e9rea nacional y la vida tanto de pasajeros en tr\u00e1nsito a\u00e9reo como de poblaciones que hoy reciben el sobrevuelo de las aeronaves. Las advertencias se han divulgado por todos los medios y de todas las formas, pero no hay reconocimiento del error y menos la intenci\u00f3n de cambiar.<\/p>\n
Las v\u00edas de comunicaci\u00f3n necesarias hacia el AIFA no est\u00e1n, simplemente no existen y la carretera hacia Pachuca cotidianamente est\u00e1 saturada por el tr\u00e1nsito vehicular seguimos sancionados y hemos sido descalificados, la categor\u00eda dos demuestra que somos un pa\u00eds peligroso. Pero sumado a esto es la extra\u00f1a llagada de aviones a Santa Luc\u00eda procedentes de Venezuela que son recibidos por trailers militares que ocultan su prop\u00f3sito.<\/p>\n
Como sea, hasta el momento el dinero inyectado al AIFA es una ofensa ante las prioridades del pa\u00eds en materia de econom\u00eda, seguridad y salud. A\u00fan estamos a la espera de informaci\u00f3n acerca del avi\u00f3n Jumbo 747 que parti\u00f3 de M\u00e9xico a Sudam\u00e9rica con presuntos terroristas iran\u00edes. El presidente hoy en la ma\u00f1anera se mostr\u00f3 aparentemente sorprendido porque en Argentina si hay investigaci\u00f3n fiscal sobre los movimientos financieros de su f\u00fatbol y aqu\u00ed \u201cno pasa nada\u201d. Pues lo mismo decimos de muchos otros casos que en el extranjero no suceder\u00edan y aqu\u00ed s\u00ed como el AIFA.<\/p>\n
Dos Bocas y el Tren Maya, una triplete de construcciones inacabadas, sin funcionamiento que han demandado los millonarios recursos. En Argentina u otros pa\u00edses por mucho varios gobernantes ya no estar\u00edan en el poder y muchos funcionarios bajo investigaci\u00f3n e inhabilitados como por ejemplo en la tragedia de la L\u00ednea Doce del Metro. Ser\u00e9 m\u00e1s espec\u00edfico, en otras naciones no s\u00e9 permitir\u00eda inaugurar fara\u00f3nicas obras con tan s\u00f3lo el 30 % de su construcci\u00f3n. Y en los pa\u00edses m\u00e1s avanzados ya estar\u00eda en juicio un gobernante que promete no talar ning\u00fan \u00e1rbol para el trazo de un tren tur\u00edstico y que meses despu\u00e9s se le acusa de ecocida y que impone argumentos de \u201cseguridad nacional\u201d\u2019para saltarse la ley y no cumplir con los amparos expedidos. Pero hay de temas a temas y de respuestas a respuestas. O no?<\/p>\n
*Conductor del programa VaEnSerio mexiquensetv canal 34.2 izzi 135 y mexiquense radio.<\/b><\/p>\n
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