Se comenta solo…<\/i>, por: Carlos Ramos Padilla.*<\/b><\/p>\n
La autoridad aeron\u00e1utica mexicana no ha sido capaz de demostrar ante la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) los avances y argumentos cre\u00edbles para garantizar la seguridad a\u00e9rea en nuestro territorio, por el contrario, encontraron 20 nuevos puntos conocidos como Technical Review. <\/p>\n
En pocas palabras el redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo nacional resulta un peligro inminente. La revisi\u00f3n t\u00e9cnica es una evaluaci\u00f3n previa a la auditor\u00eda de IASA, la cual M\u00e9xico no aprob\u00f3 hace m\u00e1s de un a\u00f1o y las observaciones formales ser\u00e1n entregadas por la autoridad estadounidense hasta dentro de un par de semanas.<\/p>\n
Las nuevas recomendaciones , que est\u00e1n relacionadas con las 28 primeras encontradas en una auditor\u00eda de octubre del 2020 a marzo del 2021 ser\u00e1n reclasificadas y reagrupadas. Lo trascendente destaca en su incapacidad para vigilar a los prestadores de servicios a\u00e9reos en todas sus ramas y en una regulaci\u00f3n endeble que no cumple con los est\u00e1ndares internacionales. <\/p>\n
En tanto los reportes indican que el gobierno de M\u00e9xico carece de una supervisi\u00f3n adecuada de la seguridad de la aviaci\u00f3n. Mientras se mantenga la categor\u00eda dos, las operaciones \u00e1reas mexicanas no podr\u00e1n aumentar en el mercado estadounidense, el m\u00e1s importante para el Mexico, de acuerdo con declaraciones del secretario de Prensa y Publicidad de la Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico (ASPA), Jos\u00e9 de Jes\u00fas Su\u00e1rez Valdez. <\/p>\n
Se afectar\u00e1n adem\u00e1s los planes de crecimiento de las aerol\u00edneas mexicanas y se pondr\u00e1 una pausa en la etapa de recuperaci\u00f3n tur\u00edstica que conlleva presiones a las finanzas de las l\u00edneas mexicanas. Esto sin duda alguna generar\u00e1 m\u00e1s afectaciones que las que ya se registran por la p\u00e9sima administraci\u00f3n en el Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez de la CDMX y el fracaso del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles. <\/p>\n
Por ello y por lo pronto podr\u00eda ser hasta diciembre pr\u00f3ximo que se revalore la posibilidad de retornar a la categor\u00eda 1. Veremos que este conflicto internacional que aqu\u00ed se oculta del Jumbo que parti\u00f3 de Queretaro con una veintena de supuestos terroristas no vine a complicar a\u00fan m\u00e1s los boletines negativos sobre Mexico.<\/p>\n
*Conductor del programa VaEnSerio mexiquensetv canal 34.2 izzi 135 y mexiquense radio.<\/b><\/p>\n
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