Por: Roberto Uscanga Hern\u00e1ndez.<\/b><\/p>\n
Cuando se habla de que el gobierno estatal quiere pedir un financiamiento mucha gente se eriza y piensa que la entidad se endeudar\u00e1 con resultados desastrosos para las finanzas. <\/p>\n
Esta reacci\u00f3n es normal y sucede porque muchas veces se han tenido experiencias previas con administraciones pasadas donde el derroche y el mal manejo de los recursos era pr\u00e1ctica com\u00fan y cuyos resultados se siguen pagando como el contrato para la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n a 20 a\u00f1os del Gran Museo del Mundo Maya realizado durante el \u00faltimo a\u00f1o del gobierno de Ivonne Ortega Pacheco.<\/p>\n
Este se realiz\u00f3 bajo el esquema de Proyectos para la Prestaci\u00f3n de Servicios (PPS); y en un principio se presupuest\u00f3 en 410 millones de pesos, cifra que luego pas\u00f3 a 500 millones y de ah\u00ed a 800 millones. Sin embargo, luego se supo que las siguientes cuatro administraciones estatales deber\u00edan pagar a la operadora una contraprestaci\u00f3n de 2 mil 860 millones de pesos, a raz\u00f3n de 143 millones de pesos anuales, para la operaci\u00f3n y mantenimiento de las instalaciones. Para ello el gobierno de Ortega Pacheco comprometi\u00f3 las participaciones federales de las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas.<\/p>\n
Lo anterior viene a colaci\u00f3n porque nos enteramos que el gobierno de Mauricio Vila mand\u00f3 una iniciativa al Congreso para poder adquirir financiamiento por $1735 millones para el proyecto del Ie-Tram, que vendr\u00eda a seguir transformando el sistema de transporte p\u00fablico en la entidad. Sin embargo, la situaci\u00f3n es muy distinta, totalmente. <\/p>\n
Esos $1735 millones representan el 61% de la inversi\u00f3n total de $2,820 millones de los cuales, Banobras har\u00e1 lo mismo con aproximadamente el 23%; y la iniciativa privada har\u00e1 lo propio con un 16% que se destinar\u00e1n para la adquisici\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos, construcci\u00f3n de calles laterales en el cuerpo interior y exterior del perif\u00e9rico de M\u00e9rida, as\u00ed como de puentes peatonales, edificaci\u00f3n de Centros de Transferencia Modal y paraderos.<\/p>\n
Y aunque t\u00e9cnicamente algunos despistados puedan llamarle \u201cdeuda p\u00fablica\u201d la realidad es que esa pesada connotaci\u00f3n no representa ni de lejos una afectaci\u00f3n significativa a las finanzas del Estado como en su momento fue el dichoso museo. Ahora veremos porqu\u00e9 raz\u00f3n.<\/p>\n
En el mundo de los tecn\u00f3cratas del gobierno se dice que hay finanzas estables en una administraci\u00f3n cuando se logra un balance presupuestario \u201cpositivo\u201d. En el caso de Yucat\u00e1n, las finanzas arrojaron un saldo positivo en 2019 y 2021, y al menos en el primer trimestre del presente a\u00f1o un saldo positivo de $2,531 millones. <\/p>\n
Este balance fue posible gracias a dos factores: en este lapso hubo una mayor recaudacio\u0301n, debido a las pol\u00edticas p\u00fablicas implementadas para la reactivaci\u00f3n de la econom\u00eda derivado del impacto por el Covid-19, adem\u00e1s de un conjunto de medidas de control estricto del gasto implementadas desde el inicio de la administraci\u00f3n. Todo esto ha contribuido a la sostenibilidad de sus finanzas. <\/p>\n
Si consideramos que el gobernador Vila Dosal logr\u00f3 una importante renegociaci\u00f3n de la deuda del Gran Museo del Mundo Maya -consigui\u00f3 ahorrar casi $1500 millones- y el refinanciamiento de la deuda p\u00fablica total, se puede observar de acuerdo a los informes de sus tecn\u00f3cratas que pr\u00e1cticamente el gobierno del ex alcalde meridano se ha mantenido en los mismos niveles de 2018 en cuanto a servicio de la deuda p\u00fablica.<\/p>\n
\u00bfEsto que quiere decir? Que la administraci\u00f3n tiene un amplio margen crediticio, es decir, actualmente, la estructura de los cre\u0301ditos bancarios que integran la Deuda Pu\u0301blica de largo plazo cuentan con la calificacio\u0301n crediticia ma\u0301s alta en la escala local (AAA). Esto significa que ofrece gran seguridad para el pago oportuno de sus obligaciones de deuda y representa el mi\u0301nimo riesgo crediticio ante escenarios econ\u00f3micos y financieros adversos, lo que permite el acceso a las mejores tasas de inter\u00e9s pactadas.<\/p>\n
A veces uno no entiende ese lenguaje de los especialistas porque s\u00f3lo ellos entienden de lo que hablan cada vez que rinden sus informes. Pero lo cierto es que los tecn\u00f3cratas han cuidado el tema del servicio de la deuda a los mismos niveles del \u00faltimo a\u00f1o de la administraci\u00f3n de Rolando Zapata, cuando el ex gobernador pri\u00edsta recib\u00eda de la Federaci\u00f3n $9500 millones de libre disposici\u00f3n por parte del gobierno federal en contraste de la actual administraci\u00f3n que apenas recibi\u00f3 para este a\u00f1o $3500 millones.<\/p>\n
Si se considera que el Ie-tram, adem\u00e1s de unir M\u00e9rida, Kanas\u00edn, Um\u00e1n y 137 colonias, con lo cual se va a beneficiar a 136 mil personas de manera directa, cerca de 200 mil de manera indirecta, y se beneficiar\u00e1n m\u00e1s de 3 mil negocios donde se extiende su ruta y 20 mil trabajadores, entonces no hay raz\u00f3n para temer que esta inversi\u00f3n no tenga un retorno inmediato o que desestabilice las finanzas p\u00fablicas.<\/p>\n
Por el contrario. Es un escenario totalmente opuesto a otras administraciones y representa una gran oportunidad para invertir en obra p\u00fablica que durante los \u00faltimos a\u00f1os se ha visto restringida por numerosas causas. As\u00ed que agoreros del mal, vale la pena evitar los temores infundados tratando de entender el debe y el haber de quienes hoy conducen las finanzas en la entidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por: Roberto Uscanga Hern\u00e1ndez.<\/p>\n","protected":false},"author":1100,"featured_media":36908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1100"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36907,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22100\/revisions\/36907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}