Por: Eduardo Ru\u00edz-Healy.<\/b><\/p>\n<\/p>\n
El secretario de Hacienda Rogelio Ram\u00edrez de la O present\u00f3 ayer durante la conferencia de prensa del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador el plan denominado Paquete contra la Inflaci\u00f3n y la Carest\u00eda (PACIC), el cual consiste de 16 medidas.<\/p>\n
La primera de las medidas es la que el gobierno denomina \u201cestabilizaci\u00f3n de los precios de la gasolina y el di\u00e9sel, precios de referencia del gas LP y electricidad\u201d. Ram\u00edrez de la O explic\u00f3 que esta \u201crepresenta un esfuerzo del Gobierno Federal de 330 mil millones de pesos\u201d, lo cual no es cierto si tomamos en cuenta que el 20 de abril pasado la jefa del Sistema de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), Raquel Buenrostro, dijo que \u201cel costo (del subsidio a las gasolinas) va a ser de entre 350 mil y 400 mil millones de pesos\u201d y que durante este a\u00f1o la Federaci\u00f3n transferir\u00e1 a la CFE por lo menos 73 mil millones de pesos por concepto de subsidios a las tarifas el\u00e9ctricas. O sea, que el \u201cesfuerzo del gobierno federal\u201d es de por lo menos 473 mil millones m\u00e1s lo que se vaya acumulando conforme sigan aumentando los precios internacionales del petr\u00f3leo y del gas, lo que indudablemente ocurrir\u00e1 despu\u00e9s de que tambi\u00e9n ayer la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, anunci\u00f3 que propondr\u00e1 prohibir el uso de todo el petr\u00f3leo ruso en Europa.<\/p>\n
El PACIC contiene medidas que har\u00e1n que el gobierno federal deje de percibir cientos de miles de millones de pesos.<\/p>\n
Una de ellas, la eliminaci\u00f3n de la cuota compensatoria del sulfato de amonio importado de Estados Unidos y China, permitir\u00e1 que entren a M\u00e9xico miles de toneladas de este fertilizante a precios de dumping<\/i>, lo cual no solo privar\u00e1 al gobierno de los ingresos provenientes de dicha cuota sino que pondr\u00e1 en riesgo la supervivencia de algunos productores nacionales.<\/p>\n
Otra, la de dejar en cero los aranceles a la importaci\u00f3n de productos b\u00e1sicos e insumos representa una importante p\u00e9rdida de ingresos para la tesorer\u00eda nacional. Durante los pr\u00f3ximos seis meses los introductores no pagar\u00e1n un solo centavo al importar aceite de ma\u00edz, arroz palay, at\u00fan, carne de cerdo, carne de pollo, carne de res, cebolla, chile jalape\u00f1o, frijol, huevo, jab\u00f3n de tocador, jitomate, leche, lim\u00f3n, manzana, naranja, pan de caja, papa, pasta para sopa, sardina, zanahoria, ma\u00edz blanco, sorgo, trigo y harinas de ma\u00edz y de trigo.<\/p>\n
El PACIC incluye medidas que ya se est\u00e1n realizando como los precios de garant\u00eda para los peque\u00f1os productores de ma\u00edz, frijol, arroz y leche o los apoyos a DICONSA\/LICONSA, y otras que impedir\u00e1n el encarecimiento del transporte de materias primas y mercanc\u00edas como son el no aumentar las tarifas en peajes de carreteras, la exenci\u00f3n de la Carta Porte para b\u00e1sicos e insumos y el no incrementar las tarifas ferroviarias.<\/p>\n
Unas medidas se ven de dif\u00edcil implementaci\u00f3n, como son lograr la reducci\u00f3n en costos y tiempo de despacho aduanal o agilizar el despacho de carga en puertos mar\u00edtimos.<\/p>\n
Algunas empresas anunciaron ayer que no aumentar\u00e1n sus precios para ciertos productos de primera necesidad y habr\u00e1 que ver otras medidas similares que se anuncien en los siguientes d\u00edas.<\/p>\n
La realidad es que el PACIC servir\u00e1 de poco porque gran parte de la inflaci\u00f3n que hoy afecta al pa\u00eds es importada v\u00eda alimentos, combustibles y otros productos.<\/p>\n
La realidad es que el PACIC servir\u00e1 de poco porque gran parte de la inflaci\u00f3n que hoy afecta al pa\u00eds es importada v\u00eda alimentos, combustibles y otros productos.<\/p>\n