Por: Eduardo Ruiz-Healy.<\/b><\/p>\n<\/p>\n
Al presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador le gusta afirmar que antes de que \u00e9l asumiera el poder los periodistas \u00e9ramos agachados, hip\u00f3critas, mercenarios y corruptos, entre otras cosas.<\/p>\n
Refiri\u00e9ndose al avi\u00f3n presidencial que dej\u00f3 de volar apenas se encarg\u00f3 del poder ejecutivo, el Boeing 787-8 que se adquiri\u00f3 en 2013 con fondos que aprob\u00f3 la C\u00e1mara de Diputados, AMLO ha afirmado muchas veces que no hubo periodista que denunciara la compra de lo que durante la segunda mitad del gobierno de Enrique Pe\u00f1a Nieto fue el aerotransporte TP-01 de la Fuerza A\u00e9rea Mexicana con matr\u00edcula XC-MEX, tambi\u00e9n conocido como Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos y Pav\u00f3n.<\/p>\n
Como sucede frecuentemente cuando alguien asegura algo sin saber de qu\u00e9 est\u00e1 hablando, en este asunto el presidente est\u00e1 equivocado, porque yo me opuse a la compra del 787 desde que se anunci\u00f3 que el gobierno cambiar\u00e1 el 757 que hab\u00eda sido el avi\u00f3n presidencial durante los gobiernos de Carlos Salinas, Ernesto Zedillo, Vicente Fox, Felipe Calder\u00f3n y Enrique Pe\u00f1a Nieto (durante la primera mitad de su sexenio).<\/p>\n
En mis columnas y programas de radio del jueves 23 y viernes 24 de agosto de 2012 escrib\u00ed y dije, entre otras cosas:<\/p>\n
\u201cLa Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (SEDENA) anunci\u00f3 a fines de julio que planea substituir el actual avi\u00f3n presidencial, un Boeing 75\u2026.<\/p>\n
\u201cLa SEDENA aparentemente le ha echado el ojo al Boeing 787 Dreamliner (\u2026) A los mexicanos nos costar\u00e1 entre 140 y 160 millones de d\u00f3lares el nuevo juguete presidencial, dependiendo del modelo que finalmente se adquiera.<\/p>\n
\u201cEnrique Pe\u00f1a Nieto ser\u00eda uno de los gobernantes que mejor transporte a\u00e9reo tendr\u00eda a su disposici\u00f3n, lo que no tiene nada de malo. Lo que s\u00ed est\u00e1 muy mal es que nuestras autoridades militares, con el aval del Congreso, adquieran un avi\u00f3n m\u00e1s lujoso y caro de los que usan varios de los gobernantes de pa\u00edses m\u00e1s ricos que el nuestro.<\/p>\n
\u201cMe pregunto si realmente necesita el presidente de M\u00e9xico un Boeing 787 Dreamliner para realizar viajes acompa\u00f1ado de un s\u00e9quito de 200 y pico personas. Tal vez es hora de que el avi\u00f3n presidencial refleje la realidad del pa\u00eds y no las pretensiones primermundistas de sus gobernantes (\u2026) \u00bfrealmente necesita llevar a 200 invitados a sus viajes? \u00a1Caray, ni la presidenta de Brasil tiene un 787!<\/p>\n
\u201cEs tiempo de exigir que se acaben los despilfarros gubernamentales. El pr\u00f3ximo avi\u00f3n presidencial debe ser ejemplo de austeridad sin sacrificar seguridad\u201d.<\/p>\n
Es muy probable que hace casi 10 a\u00f1os Andr\u00e9s Manuel no haya le\u00eddo o escuchado mis comentarios. Tambi\u00e9n es factible que los haya olvidado en caso de haberlos escuchado o le\u00eddo. Tambi\u00e9n es posible que s\u00ed los recuerde pero haya optado por ignorarlos para as\u00ed criticar a los periodistas que desaprueba, aprovechando que el gran p\u00fablico no est\u00e1 enterado del asunto.<\/p>\n
Lo que nunca ha dicho, y esto lo sabe muy bien, es que la partida para comprar el avi\u00f3n fue aprobada el 15 de noviembre de 2011 por 425 votos en la C\u00e1mara de Diputados, incluidos 45 del PRD, que entonces era su partido. De esos 45, la mayor\u00eda milita hoy en MORENA, entre ellos, el subsecretario de Gobernaci\u00f3n Alejandro Encinas y el alcalde en Azcapotzalco Vidal Llerenas.<\/p>\n
Tal vez el de AMLO es una caso de memoria selectiva y no solo en este tema sino en muchos otros.<\/p>\n