{"id":21274,"date":"2022-04-01T00:00:00","date_gmt":"2022-04-01T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/el-avion-jefe-el-avion"},"modified":"2024-02-23T12:14:08","modified_gmt":"2024-02-23T18:14:08","slug":"el-avion-jefe-el-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/opiniones\/el-avion-jefe-el-avion","title":{"rendered":"El Avi\u00f3n, Jefe, el Avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><b><i>Se comenta solo&#8230;<\/i>, por: Carlos Ramos Padilla.*<\/b><\/p>\n<\/p>\n<p>Amlo ya no sabe qu\u00e9 hacer con el avi\u00f3n presidencial. Si en campa\u00f1a electoral hubiera propuesto a la aeronave para uso de quincea\u00f1eras quiz\u00e1 no llegar\u00eda a Palacio Nacional. El TP01 es un avi\u00f3n militar destinado a viajes de largo alcance para evitar demoras y escalas innecesarias para recarga de combustible. Est\u00e1 adaptado para recibir a mandatarios extranjeros, miembros del gabinete, invitados especiales y el cuerpo de periodistas y reporteros que cubren \u201cla Fuente\u201d. Cuenta con tecnolog\u00eda de primera para enfrentar acciones de emergencia nacional, con una sala de juntas para reuniones de primer nivel y una c\u00f3moda habitaci\u00f3n para el Jefe de Estado.<\/p>\n<p>Nada fuera de lo com\u00fan de lo que se requiere para el cumplimiento de una gira internacional. Dentro del avi\u00f3n, en vuelo, se van tomando decisiones, trabajando en la agenda de la gira, estudiando los acuerdos y a los personajes con los que hay que tratar. El presidente dispondr\u00e1 de tiempo siguiente para relajarse, descansar y compensar los cambios de horario y temperaturas para estar en condiciones y forma de continuar trabajando de manera inmediata luego de aterrizar.<\/p>\n<p>Debe comer bien y estar sano f\u00edsica y mental, l\u00facido e informado hoy vemos a Amlo medio dorm\u00edr desparpajado incluso en asientos prohibidos para personas de la tercera edad por ser salidas de emergencia en aeronaves de bajo costo. No trabaja y pone en evidente riesgo a la tripulaci\u00f3n y a los pasajeros. Aunque parezca no va solo, le acompa\u00f1an miembros de su equipo cercano y agentes federales.<\/p>\n<p>Por razones de protagonismo y populismo cre\u00f3 la imagen propia de la corrupci\u00f3n al avi\u00f3n presidencial. Desdibuj\u00f3 sus objetivos y misiones y se dio a la tarea de promoverlo para la venta entre diferentes gobiernos: fracas\u00f3 lo rif\u00f3  timando a los participantes: y ah\u00ed sigue el avi\u00f3n. Ahora lo rentar\u00e1 para \u201cfifis\u201d que puedan pagar un mill\u00f3n de d\u00f3lares por hora de vuelo\u201d.<\/p>\n<p>Ni Obama ni en Dubai har\u00edan eso y quienes pueden cuentan con sus propios Jets privados. El coordinador de los senadores de Acci\u00f3n Nacional, Julen Rementer\u00eda del Puerto, denunci\u00f3 que la Rifa del Avi\u00f3n Presidencial fue un fraude al erario p\u00fablico por mil 823 millones de pesos ninguna instituci\u00f3n del Gobierno Federal  se hace responsable de la existencia y destino final del recurso. De acuerdo a cifras oficiales, de las que se acostumbran en las \u201cma\u00f1aneras\u201d su mantenimiento nos cuesta cerca de 110 millones de pesos.<\/p>\n<p>Banobras confirm\u00f3 que el mantener al TP01, Boing 787-8, en Estados Unidos nos cost\u00f3 1.7 millones de d\u00f3lares, fue durante su estancia en Victorville durante 19 meses. Adem\u00e1s, La Secretar\u00eda de la Defensa Nacional firm\u00f3 un convenio con The Boeing Company por 95,020 d\u00f3lares para la actualizaci\u00f3n de un software del avi\u00f3n que llevaba m\u00e1s de 420 mdp gastados en su mantenimiento.<\/p>\n<p>El presidente L\u00f3pez Obrador anunci\u00f3 que el avi\u00f3n presidencial ser\u00e1 entregado a la empresa Olmeca-Maya-Mexica, a cargo de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional, para su administraci\u00f3n. Aprovech\u00f3 e inform\u00f3 que la aeronave podr\u00e1 ser rentada. \u201cQue se utilice para que no est\u00e9 sin volar. Que pueda tener ingresos para pagar sus gastos y el mantenimiento, entonces ese avi\u00f3n presidencial estar\u00e1 en Santa Luc\u00eda\u201d, dijo Amlo. \u201cNo se ha podido vender porque lo hicieron muy extravagante y est\u00e1 hecho a la medida, es decir, lo hicieron como lo solicitaron, y darle otro uso, reconvertirlo, (\u2026) ya no es posible; costar\u00eda much\u00edsimo, inclusive hasta t\u00e9cnicamente ser\u00eda complicado por el material que tiene\u201d.<\/p>\n<p>Antes, al inicio de su administraci\u00f3n, Amlo dec\u00eda lo contrario incluso afirm\u00f3 que ya hab\u00eda compradores e intentaron filtrar la nota de que se hab\u00eda vendido. Hoy d\u00eda asegura que Reafirm\u00f3 que, \u201csi se lograra vender el avi\u00f3n, no ser\u00eda a precio de remate y solo considerar\u00e1n ofertas que respeten el precio de aval\u00fao\u201d quiz\u00e1 la esposa de Jos\u00e9 Ram\u00f3n, que es la que tiene dinero, pueda rentar al aparato volador para sus viajes familiares internacionales. Mientras ocurre que alg\u00fan temerario particular rente el avi\u00f3n como si se tratase de un rid\u00edcula limusina los costos los seguimos pagando todos nosotros. Quiz\u00e1 alg\u00fan d\u00eda nos enteremos que personajes como Santiago Nieto, renten el avi\u00f3n para sus costosas bodas en Guatemala con todos los gastos pagados para sus invitados.<\/p>\n<p><b>Conductor del programa Va En Serio mexiquensetv canal 34.2 izzi 135<\/b><\/p>\n<p><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se comenta solo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1168,"featured_media":36143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21274"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36142,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21274\/revisions\/36142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}