{"id":20740,"date":"2022-01-28T00:00:00","date_gmt":"2022-01-28T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/despilfarro"},"modified":"2024-02-23T11:49:04","modified_gmt":"2024-02-23T17:49:04","slug":"despilfarro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/opiniones\/despilfarro","title":{"rendered":"Despilfarro"},"content":{"rendered":"<p><b><i>Se comenta solo\u2026<\/i>, por: Carlos Ramos Padilla.*<\/b><\/p>\n<\/p>\n<p>Lejos de cualquier interpretaci\u00f3n personal, juicio de valor o cr\u00edtica lo aut\u00e9ntico, lo real e indiscutible es que las tres mega obras presidenciales (que intent\u00f3 ocultar con aquello de censurar la informaci\u00f3n por \u201cseguridad nacional\u201d) son un fracaso.<\/p>\n<p>Han salido costos\u00edsimas y presentan retrasos que consumen un tiempo ofensivo. No hay planeaci\u00f3n, proyecto, impacto ambiental adem\u00e1s de que el tiradero de dinero y el da\u00f1o ecol\u00f3gico son impresionantes. Sabemos de qu\u00e9 si se hubiera continuado la construcci\u00f3n del aeropuerto de Texcoco (con magn\u00edficas calificaciones de expertos internacionales) ahorita por lo menos ya estar\u00edan funcionando dos de siete pistas.<\/p>\n<p>Desde que se inici\u00f3 Sara Lucia nada est\u00e1 activado y en mini maquetas, vuelos presidenciales a modo, enga\u00f1os de un transporte en trenecito falso, se intenta convencer que superar\u00e1 a las terminales a\u00e9reas de Dub\u00e1i, de China o de Turqu\u00eda. Dos Bocas constantemente paralizada por inundaciones y con violentos conflictos con trabajadores que piden el pago de horas extras. Una refiner\u00eda tard\u00eda y obsoleta.<\/p>\n<p>El Tren Maya cambiando de trazos, con rutas equivocadas, deteriorando lo mismo selvas que reservas ambientales. Destruyendo propiedad privada y hoteles con indemnizaciones rid\u00edculas y sin que ninguna dependencia federal cumpla con los compromisos adquiridos de restituir las viviendas demolidas.<\/p>\n<p>Un tramo elevado que se suspende cuando las columnas de soporte ya estaban por terminarse y un partido, el verde, est\u00fapidamente en silencio s\u00f3lo para seguir colgado del presupuesto y ser r\u00e9mora de Morena. La mayor haza\u00f1a del presidente fue haber pedido permiso ceremonial a la Madre Tierra en un acto por dem\u00e1s primitivo y rid\u00edculo dadas las intenciones.<\/p>\n<p>El tren maya ten\u00eda un presupuesto original de 161,356 millones de pesos. Para octubre del 2021 la cifra ya iba en 200 mil millones. El grado de improvisaci\u00f3n en las tres mega obras podr\u00eda ser surrealista, pero significa un deterioro grand\u00edsimo para la econom\u00eda mientras el n\u00famero de pobres se incrementa.<\/p>\n<p>Los m\u00e1s sensatos se preguntan cu\u00e1ndo habr\u00e1 recuperaci\u00f3n de la inversi\u00f3n para esos tres proyectos francamente innecesarios y eso que no estamos descontando el valor de haber cancelado Texcoco. La secretaria de energ\u00eda Roc\u00edo Nahle hab\u00eda declarado en el 2018 que la Refiner\u00eda de Dos Bocas nos costar\u00eda 6 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s fueron 10 mil millones de d\u00f3lares. En mayo del 2019 se Roc\u00edo ha ala de m\u00e1s de 12 mil millones de d\u00f3lares. Pero nosotros, la sociedad continuamos pagando alt\u00edsimos impuestos, tarifas r\u00e9cord en combustibles, demeritando irreversiblemente el entorno ecol\u00f3gico y esperando que cuando acabe este sexenio llegue alg\u00fan personaje y sistema cuerdo, l\u00facido, informado y congruente que corrija las arbitrariedades y ocurrencias actuales.<\/p>\n<p>Por supuesto so nos habr\u00e1 costar otra millonada. Ser\u00eda bueno que empezaran a construir amplias celdas de reclusi\u00f3n para varios que ah\u00ed van a terminar.<\/p>\n<p>Tiempo al tiempo y las cifras de corrupci\u00f3n y dispendio nos dar\u00e1n escalofr\u00edos, seguro estoy.<\/p>\n<p><b>*Conductor del programa VaEnSerio mexiquensetv canal 34.2 (izzi 135)<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se comenta solo\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1168,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20740"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20740"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35658,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20740\/revisions\/35658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}