{"id":20660,"date":"2022-01-19T00:00:00","date_gmt":"2022-01-19T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/es-que-por-ahi-pasa"},"modified":"2024-02-23T11:44:29","modified_gmt":"2024-02-23T17:44:29","slug":"es-que-por-ahi-pasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/opiniones\/es-que-por-ahi-pasa","title":{"rendered":"Es que por ah\u00ed pasa"},"content":{"rendered":"<p><b><i>Se comenta solo\u2026<\/i>, por: Carlos Ramos Padilla.*<\/b><\/p>\n<\/p>\n<p>Se cambia un tramo de la ruta del Tren Mayo, pues que se cambie, \u00bfcu\u00e1nto m\u00e1s? Mil millones de pesos, \u00a1pues va! \u00bfY los da\u00f1os colaterales?: l Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano (Sedatu) declar\u00f3 de utilidad p\u00fablica el desarrollo del Tren Maya en los municipios de Benito Ju\u00e1rez, Solidaridad y Puerto Morelos en Quintana Roo, con lo que buscan expropiar 198 inmuebles de propiedad privada, que comprenden una superficie de dos millones 410 mil 107.72 metros cuadrados. Aqu\u00ed si la argumentaci\u00f3n descansa en el art\u00edculo 27 de la Constituci\u00f3n que dicta, \u201cla propiedad de las tierras y aguas comprendidas dentro de los l\u00edmites del territorio nacional corresponde originariamente a la Naci\u00f3n, la cual ha tenido y tiene el derecho de transmitir el dominio de ellas a los particulares, constituyendo la propiedad privada y que las expropiaciones s\u00f3lo podr\u00e1n hacerse por causa de utilidad p\u00fablica y mediante indemnizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Sedatu entonces tendr\u00e1 que notificar personalmente a los titulares de cada inmueble sobre la resoluci\u00f3n, y en caso de ignorarse esta informaci\u00f3n se debe realizar una segunda publicaci\u00f3n en el Diario Oficial. Muy a pesar de la inconformidad de los particulares muestran su preocupaci\u00f3n por varias razones fundamentadas: la zona en particular recibe el impacto de varios huracanes al a\u00f1o, muchos de estos que dejan da\u00f1os a la infraestructura con sumas millonarias.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se\u00f1alan que constantemente la carretera de Canc\u00fan a Tulum presente hundimientos y fracturas dado que el subsuelo es poroso adem\u00e1s de que no hay estudios cre\u00edbles en relaci\u00f3n a la mec\u00e1nica de suelo. Justo ah\u00ed, informan, se pretende un tramo elevado para el Tren Maya. De una u otra forma la inyecci\u00f3n de recursos destinados a este proyecto tur\u00edstico no ser\u00e1 recuperada en muchos a\u00f1os aceptando que se terminara y entrar\u00e1 en operaci\u00f3n antes de que concluya el presente sexenio.<\/p>\n<p>Sin embargo, las autoridades confirman que el incremento de la conectividad en la zona crear\u00e1 la posibilidad de que la poblaci\u00f3n cuente con mayor acceso y en menor tiempo posible a los servicios de salud, educaci\u00f3n, deportivos y en general a todos los servicios sin todav\u00eda determinar la tarifa del transporte.<\/p>\n<p>Este proyecto tur\u00edstico suena ambicioso en un pa\u00eds con atractivo de inversi\u00f3n, seguridad p\u00fablica, protocolos de protecci\u00f3n civil y un rango importante de ingresos adem\u00e1s de que las prioridades sustantivas ya hayan sido cubiertas como salud, fundamentalmente.<\/p>\n<p>Varios de los terrenos por los que supuestamente correr\u00e1 el tren est\u00e1n invadidos por guerrillas o miembros del EZLN que desde 1994 consideran como aut\u00f3nomos \u201csus\u201d municipios y cobran il\u00edcitamente \u201cimpuestos\u201d adem\u00e1s de continuar armados y en algunos casos ser custodios de las actividades del crimen organizado.<\/p>\n<p><b><small>*Conductor del programa VaEnSerio mexiquense tv canal 34.2 (izzi 135)<\/small><\/b><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se comenta solo\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1168,"featured_media":35583,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20660"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20660"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35582,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20660\/revisions\/35582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}