Por: Eduardo Ru\u00edz-Healy.<\/b><\/p>\n<\/p>\n
Gerardo Ferrando Bravo fue priista hasta que el PRI dej\u00f3 de darle trabajo. En 1982 el entonces jefe del Departamento del DF, Ram\u00f3n Aguirre, lo design\u00f3 jefe delegacional en Venustiano Carranza y dos a\u00f1os despu\u00e9s lo nombr\u00f3 director general del Sistema de Transporte Colectivo (Metro). El sucesor de Aguirre, Manuel Camacho, lo ratific\u00f3 en el cargo en 1988, en donde permaneci\u00f3 hasta 1992.<\/p>\n
De 1992 a 2007 ocup\u00f3 diversos cargos dentro de la UNAM y fue director de la Facultad de Ingenier\u00eda de 1999 a 2007. Despu\u00e9s de trabajar en la UNAM, dirigi\u00f3 de 2009 a 2018 su empresa de consultor\u00eda en ingenier\u00eda en transporte ferroviario de pasajeros.<\/p>\n
En diciembre de 2018, despu\u00e9s de 26 a\u00f1os de estar alejado del servicio p\u00fablico, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador lo nombr\u00f3 Director General del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de M\u00e9xico, S.A. (GACM), la empresa paraestatal a cargo del Sistema Aeroportuario Metropolitano responsable de, entre otras cosas, finiquitar a los contratistas y proveedores que participaron en la construcci\u00f3n de lo que iba a ser el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (NAICM), obra que AMLO cancel\u00f3 apenas lleg\u00f3 a Palacio Nacional.<\/p>\n
El 3 de noviembre de 2019, a menos de un mes de cumplir un a\u00f1o en el cargo, Ferrando renunci\u00f3 despu\u00e9s de que fuera impugnado el proceso por el cual se le adjudic\u00f3 a Grupo Gilbert el contrato para desmantelar 49 000 toneladas de acero y aluminio en el NAICM.<\/p>\n
Otras empresas que participaron en la licitaci\u00f3n presentaron una denuncia ante la Secretar\u00eda de la Funci\u00f3n P\u00fablica (SFP) por posible corrupci\u00f3n durante el proceso, ya que Gilbert no incluy\u00f3 en la documentaci\u00f3n solicitada la carta de ausencia de conflicto de inter\u00e9s.<\/p>\n
El asunto se complic\u00f3 despu\u00e9s de que se hizo p\u00fablico que la SFP reserv\u00f3 por un a\u00f1o toda la informaci\u00f3n relativa a la investigaci\u00f3n sobre la licitaci\u00f3n.<\/p>\n
Este caso se suma a las muchas irregularidades que la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n (ASF) detect\u00f3 en la cancelaci\u00f3n del NAICM al realizar la Fiscalizaci\u00f3n Superior de la Cuenta P\u00fablica 2019.<\/p>\n
Para no darle vueltas al asunto, en el Informe General Ejecutivo correspondiente a la Cuenta P\u00fablica 2019 que difundi\u00f3 el viernes pasado, la ASF se\u00f1ala que el costo de la cancelaci\u00f3n del NAICM, seg\u00fan sus c\u00e1lculos, fue de casi 332 000 millones de pesos, muy por encima de los 100 000 millones que estim\u00f3 la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes en abril de 2019, cuando el titular de la misma era otro distinguido expriista, Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, quien recomend\u00f3 a Ferrando para dirigir el GACM.<\/p>\n
En su informe, la ASF detalla la forma en que el GACM realiz\u00f3 gastos injustificados como el de pagar 471.8 millones de pesos \u201csin que acreditara contar con la documentaci\u00f3n de los entregables previstos en seis convenios para justificar el gasto\u201d. Cuatro convenios, por 358.7 millones de pesos con la CFE y dos, por 113.1 millones, con la UNAM.<\/p>\n
Andr\u00e9s Manuel ha dicho que el gobierno pagar\u00e1 32 000 millones de pesos para comprar 140 millones de dosis de las vacunas anti-COVID. Ser\u00eda bueno que nos explique por qu\u00e9 la cancelaci\u00f3n del NAICM nos cost\u00f3 10 veces m\u00e1s que esa cantidad y m\u00e1s de tres veces lo que se calcul\u00f3 originalmente. Tambi\u00e9n deber\u00eda decirnos que se investigar\u00e1 el papel que Ferrando y Jim\u00e9nez Espri\u00fa jugaron en la cancelaci\u00f3n.<\/p>\n