Lo que dice la gente, por: Tomas Zapata Bosch.<\/p>\n
ALARMANTE LA CANTIDAD DE MUERTES Y LESIONADOS.- Se escribe facil pero 118 personas han fallecido durante los dos ultimos a\u00f1os, a consecuencia de casi tres mil accidentes en motocicletas que dejaron tambi\u00e9n un saldo de dos mil sesicientos cuarenta y ocho lesionados y p\u00e9rdidas econ\u00f3micas por casi tres millones de pesos, seg\u00fan dio a conocer, un importante medio de comunicaci\u00f3n de acuerdo con estad\u00edsticas de la Direcci\u00f3n de Vialidad de la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica del Estado de Campeche. En lo que va de este a\u00f1o ya son casi 50 defunciones en el Estado en mil 213 accidentes los cuales dejaron como saldo mil 399 heridos. El a\u00f1o pasado fueron 76 perosnas las que perdieron la vida en mil 547 percances con mil 249 lesionados. \u00bfle parecen cifras alegres? \u00bfcree usted que solo son estadisticas y no seres humanos?. El pasado jueves dos personas resultaron severamente lesionadas tras colisionar a velocidad inmoderada contra un veh\u00edculo que se les atraves\u00f3 y desafortunadamente una se\u00f1ora que pasaba por el lugar falleci\u00f3 en el lugar de los hechos. El pasado 24 en ciudad del Carmen sobre la avenida \u201cAzucena\u201d dos motocicletas chocaron de frente causando graves lesiones a sus ocupantes que fueron hospitalizados. En las carreteras del estado y sobre todo en la ciudad de Campeche se han suscitado innumerables accidentes en lo que va del a\u00f1o y en muchos casos, la imprudencia, el exceso de velocidad por parte de las partes involucradas, pero sobre todo la falta de uso de protecci\u00f3n y medidas de seguridad adecuadas, han ocasionado que los motociclistas hayan recibido serias lesiones, -e incluso- son ya varias personas que conduciendo motos \u201cadaptadas\u201d para discapacitados, -pero sin casco protector- han perdido la vida. Si bien hay muchos factores que inciden en la gravedad de un hecho de transito, sin duda alguna, la falta de un casco adecuado ha sido determinante para que las lesiones sean mayores o de gravedad o incluso hayan perdido la vida y \u00bfsabe que? Eso puede evitarse y esta en manos de los legisladores solucionarlo -y por supuesto- de quienes conducen una moto.<\/p>\n
UN BUEN CASCO, SALVA VIDAS. – Si bien diversos factores inciden en estos lamentables accidentes, en casi todos los casos el uso inadecuado del casco protector, la falta de este, e incluso la portaci\u00f3n de cascos inadecuados, fueron factor predominante para que las lesiones fueran de mayor gravedad. Es importante destacar que hay cascos que no son lo suficientemente seguros para proteger la integridad f\u00edsica de sus usuarios; de hecho, muchos son solo \u201crecipientes\u201d de pl\u00e1stico con un poco de \u201cunicel\u201d y por lo tanto una sentencia de muerte para quien los usa. He escrito insistentemente que desafortunadamente la gran mayor\u00eda de los motociclistas que circulan en nuestra entidad ven en el uso del casco un \u201crequisito\u201d legal y no un instrumento de seguridad que protege su propia vida y esto hay que cambiarlo. Hay que hacer conciencia que un casco no es para “cumplir” con el reglamento o evitar que la polic\u00eda los infraccione. No falta quien traiga los cascos \u201cal reves\u201d, desabrochados y hasta \u201cbacinicas\u201d con tal de burlar el reglamento de transito, pero a quien no van poder burlar es -desafortunadamente- a la \u201cparca\u201d. NO. En un casco se deposita la vida y no necesariamente tienen que ser \u201ccaros\u201d, para ser buenos y a raiz de mis continuos comentarios sobre el tema, hace aproximadamente un a\u00f1o se pusieron en contacto conmigo empresarios Campechanod que vieron con buenos ojos estas acciones y patrocinaron cascos de excelente calidad que regalamos en mis programas y redes sociales. Hoy le comento que \u2013 Dios Mediante- a mediados del mes de Febrero del 2021 estaremos entregando de nueva cuenta varios cascos con todos los requerimientos de seguridad a quienes paricipen en una mecanica que pronto daremos a conocer.<\/p>\n
URGE LEGISLAR EN MATERIA DE CASCOS DE MOTO.- En Mexico -hasta hace dos a\u00f1os- no exist\u00eda una \u201cNOM\u201d (norma oficial mexicana) para cascos de motociclistas y solamente la hab\u00eda para uso industrial en \u201cconstrucciones\u201d y \u201ctensi\u00f3n el\u00e9ctrica\u201d y hasta entonces se usaba alternamente la DOT (departamento of transit) de USA o las normas europeas o japonesas, como la ECE 22-05, la JIS o la NTC para validar la seguridad de tal o cual casco, pero sin conocer si realmente posee las caracter\u00edsticas para salvar una vida humana. Leyes de Vialidad como la de Campeche, en su articulo 80 fracci\u00f3n VI del Capitulo VI dice a la letra que se debe \u201cUsar casco protector \u201csemi-integral\u201d para motocicletas tipo \u201cscooters\u201d que no pasen de 100 cc cu\u0301bicos y casco \u201cintegral\u201d para las dem\u00e1s tipos de motocicletas, al igual que su acompa\u00f1ante\u201d Lo cual es un buen intento de legislaci\u00f3n en materia de seguridad vial, pero totalmente irreal e incompleto pues hasta en una bicicleta puede suceder un accidente mortal y el \u201ccilindraje\u201d de la maquina es casi irrelevante. Es urgente y necesario estipular en las legislaciones tanto nacional como locales las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del casco protector, provenientes de un referente nacional como lo es la \u201cNOM\u201d que ya existe desde el 2018 que es la NOM-206-SCFI\/SSA2-2018, y que -por cierto- para que se pudiera promulgar, hubo que presionar a las autoridades Nacionales de Salud, economia y a ambas camaras del congreso de la Union, en lo que tuvimos la oportunidad de colaborar de manera personal con grupos nacionales, mediante envio de cartas y la peticion en mis foros periodisticos y redes sociales. \u00bfPero? -regresando a la legislacion local- \u00bfpara que pedir “casco” de manera gen\u00e9rica cuando no se dan las especificaciones de los mismos? URGE que se adecue la legislaci\u00f3n de Campeche a la \u201cNOM\u201d existente sobre el tema, pero sobre todo URGE que los motociclistas valoren sus vidas y no jueguen ni escatimen con el uso de estos instrumentos de seguridad. Por lo tanto mientras las legislaciones federales y estatales se adecuan a la \u201cNOM\u201d ya existente, es prudente y necesario que quienes manejamos de manera cotidiana una motocicleta, seamos mas concientes a la hora de adquirir un casco que cuente con las certificaciones internacionales correspondientes. Le insisto que no necesariamente tiene que ser un gasto oneroso, pero pensar en gastar una quincena o un mes de sueldo, no es nada comparado con la integridad fisica y la vida misma.<\/p>\n
TAL PARECE QUE LAS VIDAS HUMANAS NO SON IMPORTANTES PARA ALGUNOS.- No dejare de inisitir en que es urgente concientizar a nuestro conciudadanos en el el correcto uso del casco protector para motocileta, pero a veces tal parece que predicamos en el desierto porque nadie hace caso, ya sea porque no es tema de la agenda politica de los partidos de los legisladores, o porque simple y snecillamente no les interesa. Yo he platicado el tema con casi todos los legisladores que han asistido a mis programas y me \u201coyen\u201d muy atentamente (no estoy seguro si me escuchan), me sonrien y me dan el \u201cavionazo\u201d pese a ser gente a la que considero buena, bien intencionada e inteligente. Por ello una vez mas hago uso de estas lineas para hacer un llamado a los legisladores para modificar los articulos antes se\u00f1alados de manera urgente para adecuarlos a la ya no tan recien publicada \u201cNorma Oficial Mexicana\u201d, lo que seguramente va a evitar muchos decenlaces fatales y a nuestra autoridad vial pedirle sea un poco mas estricta en cuando al uso adecuado de los cascos se refiere, pues esto es en favor de los motociclistas que parece que no ven mas alla de sus \u201cnarices\u201d. En fin, no dejare este tema de ninguna manera y ojala muchos mas agrupaciones de motociclistas, ciudadanos y empresarios se unan a a esta cruzada por la vida<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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