{"id":14387,"date":"2019-09-13T00:00:00","date_gmt":"2019-09-13T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/aeromexico-cumple-85-anos-volando-de-mexico-para-el-mundo"},"modified":"2024-02-22T21:56:21","modified_gmt":"2024-02-23T03:56:21","slug":"aeromexico-cumple-85-anos-volando-de-mexico-para-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/opiniones\/aeromexico-cumple-85-anos-volando-de-mexico-para-el-mundo","title":{"rendered":"Aerom\u00e9xico cumple 85 a\u00f1os volando de M\u00e9xico para el mundo"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Aerom\u00e9xico naci\u00f3 en 1934. En el M\u00e9xico de esos tiempos aun est\u00e1bamos en los \u00faltimos a\u00f1os de la Crisis Institucional originada por la Guerra Civil Mexicana. El primer vuelo que realiz\u00f3 esta compa\u00f1\u00eda fue entre la Ciudad de M\u00e9xico y Acapulco el d\u00eda 14 de septiembre. El piloto fue Julio Zinser y utiliz\u00f3 un avi\u00f3n Stinson SR. El boleto de avi\u00f3n tenia un costo de 30 pesos y hab\u00eda capacidad para 5 pasajeros. La llegada de la Segunda Guerra Mundial (1939) caus\u00f3 algunas complicaciones debido a la escases de aviones y refacciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una vez terminada la guerra, la compa\u00f1\u00eda pudo centrarse en crecer y empezar a operar vuelos con mayor alcance. En 1957 se realiz\u00f3 el primer vuelo internacional que uni\u00f3 la Ciudad de M\u00e9xico con California. Ese mismo a\u00f1o tambi\u00e9n realiz\u00f3 su primer vuelo a Nueva York. En ese entonces los alimentos se preparaban a bordo, se serv\u00edan en utensilios de cristal y fumar estaba permitido. Para la d\u00e9cada de los sesenta se deshizo de sus aviones de pistones para entrar de lleno a la era de los jets. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No todo ha sido f\u00e1cil para Aerom\u00e9xico. El 31 de agosto de 1986 un avi\u00f3n ligero invadi\u00f3 el espacio a\u00e9reo de las aeronaves comerciales. Este colisiono con el vuelo 498 que estaba aproxim\u00e1ndose al aeropuerto internacional de Los \u00c1ngeles. El accidente fue terrible ya que murieron todos los pasajeros, gente en tierra y el piloto de la avioneta. Los pilotos de Aerom\u00e9xico, a pesar de su vasta experiencia y entrenamiento, quedaron incapacitados para retomar el control del avi\u00f3n y por lo tanto no se les adjudic\u00f3 la culpa del siniestro. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Su flota de aviones es de las m\u00e1s j\u00f3venes y modernas de la industria. La alianza con Delta ha significado una extraordinaria estrategia de negocios. Gracias al trabajo de su personal la bandera mexicana ha sido vista y reconocida en todo el mundo. Las generaciones actuales de mexicanos hemos levantado la vista para ver pasar un avi\u00f3n azul y rojo transportando desde vacacionistas, deportistas y celebridades hasta gente de negocios. Hoy Aerom\u00e9xico es la l\u00ednea a\u00e9rea insigne de los mexicanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Twitter: @ecarcanog<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mundo Generacional<\/p>\n","protected":false},"author":1066,"featured_media":14388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14387"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1066"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14387"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30141,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14387\/revisions\/30141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}