{"id":14312,"date":"2019-09-06T00:00:00","date_gmt":"2019-09-06T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/informacion-sin-barreras"},"modified":"2024-02-22T21:55:46","modified_gmt":"2024-02-23T03:55:46","slug":"informacion-sin-barreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/opiniones\/informacion-sin-barreras","title":{"rendered":"Informaci\u00f3n sin barreras"},"content":{"rendered":"<p><b>Por: Joel Salas Su\u00e1rez.<\/b><\/p>\n<p>En M\u00e9xico viven m\u00e1s de 7 millones de personas con discapacidad, de acuerdo con la Encuesta Nacional de la Din\u00e1mica Demogr\u00e1fica 2018 la mitad de esta poblaci\u00f3n son personas adultas mayores de 60 a\u00f1os y principalmente mujeres. Existen varios tipos de discapacidad, pero la m\u00e1s com\u00fan es la motriz (56.1%), a la que siguen la discapacidad visual (32.7%) y la auditiva (9.3%). En el futuro estas cifras aumentar\u00e1n debido al envejecimiento de la poblaci\u00f3n y a las enfermedades cr\u00f3nico-degenerativas.<\/p>\n<p>Hist\u00f3ricamente, la poblaci\u00f3n con discapacidad ha estado invisibilizada y la forma m\u00e1s tangible de exclusi\u00f3n est\u00e1 en el entorno f\u00edsico. La ausencia de una perspectiva de derechos humanos en el dise\u00f1o de espacios p\u00fablicos y privados impide la inclusi\u00f3n de estas personas. Estas barreras son invisibles para los no discapacitados hasta que experimentan un accidente, llegan a una edad avanzada o tienen una persona cercana en una condici\u00f3n donde lo que antes era tan normal, ahora se convierte en un obst\u00e1culo.<\/p>\n<p>Garantizar la movilidad es clave para la integraci\u00f3n de las personas con discapacidad. El art\u00edculo 9 de la Convenci\u00f3n sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, ratificada por M\u00e9xico en 2007, establece el derecho a la accesibilidad. Esto implica asegurar el acceso al entorno f\u00edsico, el transporte, la informaci\u00f3n y las comunicaciones. Esto les permitir\u00e1 integrarse a otros \u00e1mbitos requeridos para llevar una vida digna y aut\u00f3noma como educaci\u00f3n, salud, trabajo, esparcimiento.<\/p>\n<p>Para lograr los cambios necesarios existen recursos como el Fondo para la Accesibilidad en el Transporte P\u00fablico para las Personas con Discapacidad (FOTRADIS). Este tiene como objetivo promover la integraci\u00f3n de las personas con discapacidad y con ello garantizar su derecho a la accesibilidad. Desde 2011 el fondo ha repartido en total 4 mil 450 millones de pesos, entre 445 y 600 millones cada a\u00f1o. El dinero del fondo se transfiere a las entidades federativas, pues son los gobiernos estatales los encargados de ejercerlo y supervisarlo.&nbsp;<\/p>\n<p>A prop\u00f3sito del tema, en el INAI atendimos un recurso de revisi\u00f3n RRA 6072\/19 que demuestra la preocupaci\u00f3n por la falta de informaci\u00f3n sobre los programas que la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes ha implementado para promover el derecho a las personas con discapacidad al acceso al entorno f\u00edsico. El pleno del INAI instruy\u00f3 a la secretar\u00eda hacer una b\u00fasqueda exhaustiva al respecto. Tener informaci\u00f3n es el primer paso para hacer frente a la desigualdad que enfrentan las personas con discapacidad, garantizarles el acceso a la informaci\u00f3n es una forma de empoderarles permitiendo que conozcan y se apropien de sus derechos y los apoyos que deben recibir. Una vez informados, podr\u00edan tambi\u00e9n monitorear, evaluar los recursos que se designen y las pol\u00edticas p\u00fablicas que se implementen para atenderlos. Ellas y ellos deben participar en igualdad de condiciones en estos procesos para hacer saber por s\u00ed mismos sus necesidades prioritarias.<\/p>\n<p>La sociedad civil organizada ha denunciado la falta de transparencia en la gesti\u00f3n del FOTRADIS, cuestionando las asignaciones por estado y se\u00f1alando que no se est\u00e1 invirtiendo como se debe. El colectivo Movilidad Sin L\u00edmites ha hecho estos llamados de atenci\u00f3n y adem\u00e1s lanz\u00f3 una plataforma en l\u00ednea para visibilizar las barreras f\u00edsicas en las calles, el transporte y otros espacios p\u00fablicos. Si se difunde adecuadamente las y los interesados pueden contribuir a que la perspectiva de derechos humanos y el modelo social de la discapacidad permee entre la poblaci\u00f3n en general. Incluso, las autoridades competentes de todos los niveles de gobierno pueden hacer suya esta herramienta que les ayudar\u00eda a cumplir con sus atribuciones.&nbsp;<\/p>\n<p>En el INAI entendemos que la informaci\u00f3n empodera, por eso hemos decidido apoyar contundentemente el proyecto Movilidad sin l\u00edmites. Debemos abandonar la concepci\u00f3n de las personas con discapacidad como eternos pacientes, ellos son sujetos de derechos y obligaciones que deben vivir sin discriminaci\u00f3n. En cuanto a informaci\u00f3n, es necesario derrumbar las barreras mediante transparencia proactiva.<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br \/><b><i>*Joel Salas Su\u00e1rez<\/i><\/b><br \/><b><i>Comisionado del INAI y coordinador de la Comisi\u00f3n de gobierno abierto y transparencia.<\/i><\/b><br \/><b><i>Twitter: @joelsas<\/i><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opini\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1079,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14312"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1079"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14312"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30112,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14312\/revisions\/30112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}