Ya desde
\nhace unos a\u00f1os solo se habla de el\u00e9ctricos, que si son el futuro, cuando se volver\u00e1n
\ntodos los coches el\u00e9ctricos y mientras la gente solo ve un camino, Porsche nos
\nhace ver otro.<\/p>\n
Ya fue
\ndesde 2022 que la marca alemana inaugur\u00f3 su primera planta de combustibles f\u00f3siles
\nen Chile. Mismos combustibles que hoy en d\u00eda ya han logrado desarrollar y est\u00e1n
\nen pruebas.<\/p>\n
Si es verdad
\nque se escucha muy bien, pero nada como la gasolina, \u00bfno?, todo lo contario, en
\nlos \u00faltimos d\u00edas la firma de Stuttgart llevo hacia lo m\u00e1s alto del Volc\u00e1n Ojos
\ndel Salada en Chile dos 911 Carrera 4S.<\/p>\n
Estos si
\neran dos 4S normales, ya que no contaban con ninguna modificaci\u00f3n, sin embargo,
\nestos iban impulsados de eFuels o combustibles f\u00f3siles, esto para demostrar una
\nvez mas que estos combustibles funcionan tanto como el tradicional en cualquier
\ncondici\u00f3n de uso y con esto rompieron un r\u00e9cord, ya que ning\u00fan coche hab\u00eda llegado
\na estar a 6,734 metros sobre el nivel del mar.<\/p>\n
La
\npregunta a todo esto es, \u00bfemiten estos coches CO2?, la respuesta es s\u00ed, sin
\nembargo, su emisi\u00f3n es m\u00ednima, ya que estos combustibles est\u00e1n hechos a partir de
\nagua y CO2 utilizando energ\u00eda renovable, por lo que el CO2 emitido por el veh\u00edculo
\nequivale al capturado para producir estos eFuels, haciendo las emisiones
\npr\u00e1cticamente neutras.<\/p>\n
En conclusi\u00f3n,
\nestamos ante un futuro incierto, que un combustible pueda alimentar un motor de
\nseis cilindros biturbo de 3.0 litros en tales condiciones habla mucho de una
\nposibilidad en el futuro para la movilidad, sin embargo, mientras Porsche
\ninvierte en esta \u00e1rea, las dem\u00e1s marcas solo hacen que se muevan cada vez m\u00e1s r\u00e1pido
\nlos el\u00e9ctricos, por ello esperamos al menos el apoyo de alguien m\u00e1s, asi la
\nmarca de Alemania podr\u00e1 mantener los veh\u00edculos que tanto queremos con nosotros.<\/p>\n
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Porsche muestra grandes avances en combustibles sint\u00e9ticos<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":127134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119241"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}