{"id":118679,"date":"2023-11-06T00:00:00","date_gmt":"2023-11-06T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/acura-tlx-2024-renovacion-deportiva-con-avances-en-tecnologia-y-diseno-84030"},"modified":"2024-02-26T19:02:25","modified_gmt":"2024-02-27T01:02:25","slug":"acura-tlx-2024-renovacion-deportiva-con-avances-en-tecnologia-y-diseno-84030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/daily-super-cars-news\/acura-tlx-2024-renovacion-deportiva-con-avances-en-tecnologia-y-diseno-84030","title":{"rendered":"Acura TLX 2024: Renovaci\u00f3n Deportiva con Avances en Tecnolog\u00eda y Dise\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>Acura present\u00f3 hoy una actualizaci\u00f3n de las versiones TLX 2024 que eleva el nivel de su sed\u00e1n deportivo, incluyendo mejoras est\u00e9ticas en la parte delantera y trasera, tecnolog\u00eda superior en el veh\u00edculo, m\u00e1s caracter\u00edsticas de serie y un habit\u00e1culo m\u00e1s silencioso. El Acura TLX Type S 2024, el sed\u00e1n <em>all-wheel drive<\/em>&nbsp;m\u00e1s r\u00e1pido y de mejor manejo en los 35 a\u00f1os de historia de la marca, avanza con una mejor respuesta del acelerador y caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas adicionales.<br \/>&nbsp;<br \/><strong>\u201c<\/strong>El nuevo Acura TLX 2024 ha logrado nuevas dimensiones, demostrando nuestro compromiso con el desarrollo Precision Crafted Performance en toda la l\u00ednea Acura\u201d, dijo Emile Korkor, vicepresidente adjunto de Ventas Nacionales de Acura. \u201cAcura contin\u00faa ofreciendo emocionantes productos premium de performance para las personas que aman conducir.\u201d<br \/>&nbsp;<br \/>Todas las versiones TLX 2024 presentan un nuevo frente m\u00e1s sofisticado con una versi\u00f3n sin marco de la parrilla pentagonal en forma de diamante, vista por primera vez en el Acura Type S Concept. El nuevo y elegante dise\u00f1o est\u00e1 enmarcado por cuatro elementos de faros LED JewelEye\u00ae y luces diurnas LED &#8220;Chicane&#8221;. Para lograr un aspecto m\u00e1s agresivo, el estilo de cada TLX tambi\u00e9n se ha mejorado con una nueva rejilla con patr\u00f3n de diamante, y ahora se incluyen de serie llantas m\u00e1s grandes de 19 pulgadas con acabado pulido.<br \/>&nbsp;<br \/>El estilo del TLX Type S se ha mejorado con una nueva parrilla de superficie abierta, que proporciona flujo de aire a su exclusivo motor Type S Turbo V6, y nuevos rines Berlina Black de radios divididos de 20 pulgadas con neum\u00e1ticos Pirelli Cinturato P7. Para los conductores que buscan la m\u00e1xima maniobrabilidad y rendimiento, el TLX Type S est\u00e1 disponible con neum\u00e1ticos de alto rendimiento, as\u00ed como con rines de radios en Y de 20 pulgadas con acabado Copper, vistas por primera vez en el TLX Type S PMC Edition.<br \/>&nbsp;<br \/>El TLX Type S se basa visualmente en la apariencia del TLX con a\u00fan m\u00e1s deportividad y determinaci\u00f3n. Distinguible desde cualquier \u00e1ngulo, la variante de altas prestaciones cuenta con un exclusivo splitter delantero, spoiler trasero, difusor trasero, grandes salidas de escape cu\u00e1druples y pinzas de freno delanteras Brembo\u00ae rojas de 4 pistones.<br \/>&nbsp;<br \/>En el interior, se ha integrado tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada para mejorar la experiencia en el habit\u00e1culo del TLX. Incorpora una pantalla central de 12.3 pulgadas, un 20% m\u00e1s grande que antes, impulsada por un procesador m\u00e1s r\u00e1pido. La compatibilidad inal\u00e1mbrica con Apple CarPlay\u00ae y Android Auto\u2122 y carga inal\u00e1mbrica. Tambi\u00e9n se han a\u00f1adido dos puertos de carga USB-C en la parte trasera de la consola central para los pasajeros de los asientos traseros.<br \/>&nbsp;<br \/>Un nuevo cuadro de instrumentos digital configurable Acura Precision Cockpit\u2122 de 12.3 pulgadas presenta gr\u00e1ficos limpios y f\u00e1ciles de leer y una amplia selecci\u00f3n de pantallas. El cuadro presenta dos configuraciones de indicadores disponibles -Advanced o Crafted- y visualizaci\u00f3n de la posici\u00f3n de las marchas, adem\u00e1s de una pantalla multiinformaci\u00f3n que incluye funciones configurables por el usuario, como ajustes de AcuraWatch\u2122, informaci\u00f3n del veh\u00edculo y mucho m\u00e1s.<br \/>&nbsp;<br \/>En el TLX Type S 2024, el nuevo cuadro de instrumentos digital Acura Precision Cockpit\u2122 de 12.3 pulgadas tambi\u00e9n presenta un nuevo dise\u00f1o exclusivo del modo de conducci\u00f3n Sport+ que permite al conductor obtener la informaci\u00f3n necesaria al instante, con las revoluciones del motor situadas en la parte superior. <br \/>&nbsp;<br \/>El TLX Type S tambi\u00e9n recibe de serie una c\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente de mayor resoluci\u00f3n y una pantalla Head-Up Display (HUD) configurable en color de 10.5 pulgadas con m\u00faltiples modos de visualizaci\u00f3n, como velocidad del veh\u00edculo, navegaci\u00f3n, modo y funci\u00f3n AcuraWatch\u2122 y reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<br \/>&nbsp;<br \/>Para una experiencia a\u00fan m\u00e1s premium, Acura TLX A-Spec 2024 recibe actualizaciones para reducir el ruido del camino en el habit\u00e1culo, incluyendo revestimientos m\u00e1s gruesos. Para reducir a\u00fan m\u00e1s el ruido del viento, las puertas delanteras incorporan cristal ac\u00fastico. Adem\u00e1s, el sistema de control activo del sonido (ASC) se ha mejorado para evitar que los sonidos exteriores afecten el ambiente interior.<br \/>&nbsp;<br \/>En el coraz\u00f3n del TLX Type S se encuentra un motor turbo 6 cilindros 3.0 litros de 24 v\u00e1lvulas DOHC con VCM, que produce 350 hp y 343 lb-pie @ 1400 &#8211; 5000 rpm. Exclusivo de los modelos Type S, el motor ha sido desarrollado por algunos de los ingenieros de propulsi\u00f3n m\u00e1s experimentados de la compa\u00f1\u00eda, incluidos los que participan en los programas de automovilismo deportivo ganadores de campeonatos. Los ingenieros de Acura han reajustado el modo Sport+ del TLX Type S 2024 para ofrecer una respuesta m\u00e1s r\u00e1pida del acelerador.<br \/>&nbsp;<br \/>El TLX Type S, el sed\u00e1n de Acura de mayor <em>performance<\/em>&nbsp;de todos los tiempos, tambi\u00e9n cuenta con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades de ajuste deportivo, suspensi\u00f3n delantera de doble horquilla, frenos delanteros Brembo\u00ae y modo de conducci\u00f3n Sport+ exclusivo del Type S. La potencia se distribuye a trav\u00e9s del sistema Super Handling All-Wheel Drive\u2122 de Acura con aut\u00e9ntica vectorizaci\u00f3n del par motor. El sistema trasero es capaz de enviar hasta el 70% del par al eje trasero y el 100% a la rueda trasera exterior.<br \/>&nbsp;<br \/>Acura TLX define el punto de referencia para el rendimiento de seguridad activa y pasiva en la clase de sedanes premium con la estructura de carrocer\u00eda ACE\u2122 de Acura, la tecnolog\u00eda de airbag del pasajero delantero de pr\u00f3xima generaci\u00f3n y el conjunto AcuraWatch\u2122 de tecnolog\u00edas avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, todo de serie.<br \/>&nbsp;<br \/>Para 2024, el TLX a\u00f1ade prestaciones de seguridad mejoradas con funciones ampliadas del conjunto AcuraWatch\u2122 de tecnolog\u00edas de seguridad y asistencia al conductor con una nueva c\u00e1mara delantera de sensor de lente \u00fanica con un campo de visi\u00f3n m\u00e1s amplio de 90 grados (frente a 50 grados) y un nuevo radar de ondas milim\u00e9tricas montado en la parrilla con un campo de visi\u00f3n m\u00e1s amplio de 120 grados (frente a 50 grados). Los \u00e1ngulos de detecci\u00f3n significativamente m\u00e1s amplios mejoran la prevenci\u00f3n de colisiones gracias a una mayor capacidad para reconocer atributos de objetos, como veh\u00edculos, bicicletas o peatones, as\u00ed como l\u00edneas blancas y se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<br \/>&nbsp;<br \/>Tambi\u00e9n de serie en el TLX para 2024 se incorpora un nuevo sistema de recordatorio del cintur\u00f3n de seguridad trasero, que utiliza se\u00f1ales visuales y ac\u00fasticas para notificar al conductor si los ocupantes de los asientos traseros se han abrochado o desabrochado el cintur\u00f3n de seguridad.<br \/>&nbsp;<br \/>En el TLX, el conjunto de tecnolog\u00edas de seguridad y asistencia al conductor AcuraWatch\u2122 incluye el Sistema de Mitigaci\u00f3n de Colisi\u00f3n con Frenado, con detecci\u00f3n de peatones, el control de crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, el Sistema de Alerta de Frenado por colisi\u00f3n frontal, Sistema de mitigaci\u00f3n de salida de la carretera, Sistema de Conservaci\u00f3n de Carril, el sistema de asistencia de mantenimiento de carril, entre otros. <br \/>&nbsp;<br \/>TLX y TLX Type S 2024 se fabrican en Marysville, Ohio, en la misma l\u00ednea de producci\u00f3n que el Acura Integra y el Integra Type S. &nbsp;Los motores del TLX se fabrican exclusivamente en la planta de motores Anna de Ohio, que tambi\u00e9n produce el Type S Turbo V6 para MDX Type S.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se renueva el Acura TLX<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":126571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118679"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}