El Acura Integra Type S, uno de los modelos m\u00e1s interesantes de la marca japonesa, un claro hermano mayor del Honda Civic Type R, este modelo llega nuevamente a M\u00e9xico y aqu\u00ed te contamos los detalles de este interesante deportivo.<\/p>\n
Acura es famoso por sus kits deportivos que le a\u00f1aden un spec m\u00e1s agresivo al exterior de sus modelos, sin embargo este modelo va a lo grande, haci\u00e9ndolo lucir con un paquete deportivo nuevo que ensancha la carrocer\u00eda y que al mismo tiempo le a\u00f1ade tres escapes centrales en la parte trasera.<\/p>\n
Un tema muy controversial de la marca es el interior, ya que muchas piezas provienen de su marca hermana, Honda, y al ser esta una marca menos premium, esto suena mucho, a\u00fan as\u00ed en este coche se han esmerado, aunque si algunas piensas vienen del Civic, otras varias las ha hecho personalmente Acura, agreg\u00e1ndole infotenimiento con pantalla de 9 pulgadas, sistema de sonido ELS Studio 3D de 16 bocinas, asientos delanteros con calefacci\u00f3n, cuadro de instrumentos digital y la suite de asistencias avanzadas de manejo m\u00e1s completa de la categor\u00eda.<\/p>\n
Y ahora si vamos a la interesante, lo que se encuentra dentro de \u00e9l y lo hace especial, este Acura con la plataforma del Type R incluye suspensi\u00f3n adaptativa, frenos Brembo con discos de 13.8″ al frente y 12″ atr\u00e1s y un diferencial de deslizamiento limitado (LSD), adem\u00e1s de todo este llegar\u00e1 con un motor turbo de 2.0 litros que genera 315 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque, todo esto manejado en el eje delantero por una transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades que lo ayuda a acelerar de 0 a 100 km\/h en un poco m\u00e1s de 5 segundos.<\/p>\n
El Acura llega a M\u00e9xico para competir contra grandes coches como es el CLA35 de Mercedes o el M235 i de BMW, compitiendo con un precio de entrada de 1,099,900 pesos mexicanos, esperamos verlo con ansias aqu\u00ed y ver de qu\u00e9 es capaz este deportivo japon\u00e9s.<\/p>\n
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Una gran apuesta deportiva japonesa<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":128276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118185"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118185"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118185\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}