-Gobierno del Estado a un paso de volver realidad el anhelado proyecto de la ampliaci\u00f3n del Puerto de Altura de Progreso. <\/p>\n
M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, 16 de mayo de 2023.- Avanza el proyecto de la ampliaci\u00f3n del Puerto de Altura de Progreso a trav\u00e9s del trabajo en equipo entre el Gobierno del Estado y la Federaci\u00f3n al explorar las v\u00edas para financiar esta obra, con lo que se est\u00e1 a un paso de volver realidad el anhelado proyecto, inform\u00f3 el Gobernador Mauricio Vila Dosal, tras sostener una reuni\u00f3n de trabajo con el titular de la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n (Segob), Ad\u00e1n Augusto L\u00f3pez Hern\u00e1ndez, y los 25 diputados del Congreso local, en seguimiento a este proyecto, que permitir\u00eda a la entidad contar con un calado m\u00e1s competitivo a nivel mundial y detonar su crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n
En rueda de prensa, Vila Dosal indic\u00f3 que esta obra es fundamental para el futuro del territorio, pues es la principal entrada y salida de los productos que consumimos y producimos; hoy, estamos viviendo una etapa de oportunidades en el mundo, pero la realidad es que el Puerto est\u00e1 quedando obsoleto y ya no corresponde con las necesidades de crecimiento de la entidad, pues est\u00e1 limitada a nav\u00edos de 40,000 toneladas cuando, en otros puntos de M\u00e9xico, arriban los de 100,000.<\/p>\n
\u201cSi nosotros no tenemos la infraestructura para poder recibir estos barcos, lo que va a pasar es que nos vamos a quedar fuera de las grandes oportunidades y el estado, hoy, est\u00e1 puesto en los ojos de muchas empresas, que quieren venir a generar los empleos que las y los yucatecos necesitamos, pero en condiciones de log\u00edstica y competitividad, tenemos desventaja con estados del Baj\u00edo y el norte. Hoy, traer materias primas a Yucat\u00e1n tiene la limitante de que el Puerto es m\u00e1s caro que en otros lugares del pa\u00eds; este es un tema que afecta a la vida diaria de todas y todos los yucatecos, y que, si tenemos mejores condiciones, vamos a poder abaratar tambi\u00e9n los costos de vida\u201d, expuso.<\/p>\n
Ante esta necesidad, Vila Dosal se\u00f1al\u00f3 que los Gobiernos estatal y federal est\u00e1n buscando todas las alternativas para el financiamiento de este proyecto, no s\u00f3lo para el futuro de Yucat\u00e1n, sino para todo el sureste; sin embargo, lo importantes es que esto lo estamos haciendo con la responsabilidad de sentar las bases del futuro del desarrollo para los pr\u00f3ximos 20 o 30 a\u00f1os, por lo que se tomar\u00eda una decisi\u00f3n conjunta, la pr\u00f3xima semana, sobre el mecanismo de fondos.<\/p>\n
\u201cVamos juntos en busca de obtener estos recursos, por lo que agradezco mucho al Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador; al secretario de Gobernaci\u00f3n, Ad\u00e1n Augusto L\u00f3pez Hern\u00e1ndez, y al secretario de la Marina, almirante Jos\u00e9 Rafael Ojeda Dur\u00e1n, que siempre tienen la disposici\u00f3n de escucharnos, dialogar y buscar opciones, trabajando en equipo para el futuro y el desarrollo de Yucat\u00e1n\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Reconoci\u00f3 la participaci\u00f3n de todas las fuerzas representadas en el Congreso local, que manifestaron su apoyo a esta iniciativa, as\u00ed como su voluntad de trabajar en equipo, como se est\u00e1 haciendo con la Federaci\u00f3n en estas gestiones, que han llevado, pr\u00e1cticamente, 4 a\u00f1os y medio, pues, si no se concretan en este momento, se perder\u00eda otros 6 y se perder\u00eda varias oportunidades.<\/p>\n
Igual, explic\u00f3 que, en este caso, la obra se pagar\u00eda sola en 10 a\u00f1os y, a los 20, se generar\u00eda 10,000 millones de pesos para el estado, lo que quiere decir que se podr\u00eda pagar el financiamiento y, adem\u00e1s, habr\u00eda medios para que las siguientes administraciones inviertan en educaci\u00f3n, salud y seguridad.<\/p>\n
\u201cEn esta administraci\u00f3n, hemos impulsado muy fuertemente la infraestructura, como la construcci\u00f3n de las 2 centrales termoel\u00e9ctricas, la ampliaci\u00f3n del ducto del gas natural, el Tren Maya, el nuevo Hospital O\u2019Hor\u00e1n y el Parque de la Plancha, pensando no s\u00f3lo en este Gobierno, sino en los futuros 20 o 30 a\u00f1os\u201d, asegur\u00f3 el Gobernador.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que estas acciones pondr\u00e1n al territorio a la vanguardia en materia de log\u00edstica portuaria, pues ahora, es m\u00e1s caro aqu\u00ed que en otros lugares del pa\u00eds; est\u00e1 la limitante de que solamente llegan cruceros de 3,000 o 4,000 pasajeros, cuando se podr\u00eda recibir los de 9,000, y las mayores navieras est\u00e1n sacando de circulaci\u00f3n los barcos chicos para hacer otros m\u00e1s grandes y reducir costos.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n consiste en un dragado de 5 millones de metros c\u00fabicos, aproximadamente, para aumentar la capacidad de las \u00e1reas de navegaci\u00f3n del Puerto; el canal pasar\u00eda de 150 a 180 metros de ancho y de 7.1 a 10 kil\u00f3metros de longitud; la d\u00e1rsena, de 450 a 600 metros de di\u00e1metro, todo a una profundidad de 14 metros, y con el material extra\u00eddo, se rellenar\u00eda un pol\u00edgono de hasta 40 hect\u00e1reas.<\/p>\n
Finalmente, puntualiz\u00f3 que estas obras aumentar\u00edan la conectividad de la regi\u00f3n con el resto de la Rep\u00fablica y todo el mundo, ya que, actualmente, pueden ingresar nav\u00edos con cargas de 36,000 a 40,000 toneladas, pero con estas mejoras, se lograr\u00e1 llegar a 100,000, y en el tema tur\u00edstico, se tendr\u00eda la posibilidad de dar la bienvenida en Progreso a los nav\u00edos que ya visitan Cozumel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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