{"id":113910,"date":"2023-01-18T00:00:00","date_gmt":"2023-01-18T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/blog\/dejaremos-un-metro-mejor-del-que-recibimos-claudia-sheinbaum-78068"},"modified":"2024-02-28T01:15:56","modified_gmt":"2024-02-28T07:15:56","slug":"dejaremos-un-metro-mejor-del-que-recibimos-claudia-sheinbaum-78068","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/nacional\/dejaremos-un-metro-mejor-del-que-recibimos-claudia-sheinbaum-78068","title":{"rendered":"Dejaremos un Metro mejor del que recibimos: Claudia Sheinbaum"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Ciudad de M\u00e9xico, 17 de enero, 2023.- \u201cVamos a dejar un Metro mejor, eso t\u00e9nganlo por seguro, mejor del que recibimos. Vamos a dejar un Plan Maestro para las siguientes administraciones\u201d, destac\u00f3 Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico en el marco del inicio de pruebas de Metro-Energ\u00eda, la Subestaci\u00f3n El\u00e9ctrica de Alta Tensi\u00f3n m\u00e1s moderna y grande del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Claudia Sheinbaum explic\u00f3 que esta mega obra implic\u00f3 la adquisici\u00f3n de nuevos transformadores, un nuevo sistema de alimentaci\u00f3n, que pas\u00f3 de un voltaje que ya no se usaba en ning\u00fan lugar del pa\u00eds a 230 kV; tambi\u00e9n una instalaci\u00f3n que comprende la nueva Subestaci\u00f3n El\u00e9ctrica y representa, sobre todo la estabilidad, la mejora y 50 a\u00f1os m\u00e1s de este suministro de energ\u00eda el\u00e9ctrica, transmisi\u00f3n y distribuci\u00f3n para las L\u00edneas 1, 2 y 3 del Metro, las m\u00e1s antiguas del sistema, todo esto con una inversi\u00f3n de 4 mil 500 millones de pesos.<\/p>\n<p>Destac\u00f3 que Metro-Energ\u00eda es una obra hecha por dos empresas p\u00fablicas: la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad y el Sistema de Transporte Colectivo Metro, e hizo un afectuoso reconocimiento a los trabajadores del Metro y CFE por su incansable labor para concluir con este proyecto en un a\u00f1o, en beneficio de millones de usuarios.<\/p>\n<p>\u201cSon orgullo del pa\u00eds, son de las mejores empresas que hay en todo el mundo, orgullo de los mexicanos y de las mexicanas\u201d, agradeci\u00f3 Claudia Sheinbaum.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que, de la mano del Gobierno de M\u00e9xico con el presidente L\u00f3pez Obrador y con el licenciado Bartlett al frente de CFE, tiene la obligaci\u00f3n y responsabilidad de fortalecer estas empresas porque representan la garant\u00eda del servicio p\u00fablico de energ\u00eda el\u00e9ctrica y del servicio de transporte p\u00fablico para la Zona Metropolitana del Valle M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Finalmente, la jefa de gobierno de la capital del pa\u00eds, se\u00f1al\u00f3 que recientemente se ha dicho que el Gobierno de la Ciudad no ha invertido nada en el Metro; mientras que las acciones demuestran lo contrario.<\/p>\n<p>\u201cAdem\u00e1s de esta gran obra, estamos haciendo otra muy importante que es la modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Metro. Esa es una obra p\u00fablica financiada de 37 mil millones de pesos; una l\u00ednea que ten\u00eda 53 a\u00f1os.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que, si bien se pudo haber optado por no llevar acabo esta modernizaci\u00f3n, por la dificultad de los trabajos y por las incomodidades que se genera a los usuarios al cerrar estaciones por periodos prolongados, \u201cse tom\u00f3 la decisi\u00f3n de hacer esta inversi\u00f3n\u201d, porque nada debe estar por encima de la seguridad de los usuarios y la vida \u00fatil del Metro, columna vertebral de la movilidad.<\/p>\n<p>\u201cPorque en el Metro no solamente nos movemos los que vivimos en la capital, sino tambi\u00e9n una buena parte de los habitantes del Estado de M\u00e9xico y de otras entidades\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<p>En su intervenci\u00f3n, Guillermo Calder\u00f3n, director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, inform\u00f3 la conclusi\u00f3n de la construcci\u00f3n, instalaci\u00f3n y pruebas de los diferentes componentes en la subestaci\u00f3n Metro-Energ\u00eda.<\/p>\n<p>\u201cEn este momento nos encontramos en la fase de capacitaci\u00f3n de los compa\u00f1eros del Metro, en lo referente a la operaci\u00f3n ya espec\u00edfica del Centro de Control, que la operar\u00e1n; y en el proceso de migraci\u00f3n paulatina, el proceso tiene que ser muy cuidadoso para ir alimentando cada uno de nuestros 71 circuitos, paulatinamente, para hacer la migraci\u00f3n de la vieja subestaci\u00f3n a esta. Consideramos que este proceso nos llevar\u00e1 un par de semanas\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cCon Metro-Energ\u00eda tendremos un nuevo sistema con la tecnolog\u00eda m\u00e1s moderna y redundante en la alimentaci\u00f3n de energ\u00eda, lo cual brinda una absoluta confiabilidad en el suministro de fluido. Asimismo, tendremos un uso m\u00e1s eficiente de energ\u00eda con los ahorros econ\u00f3micos asociados. Habr\u00e1 tambi\u00e9n notorios beneficios para nuestros usuarios, destacando la continuidad del servicio al evitarse interrupciones y lo asociado al alumbrado, escaleras, elevadores, entre otros aspectos\u201d, coment\u00f3 Guillermo Calder\u00f3n, director general del Metro.<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con Metro-Energ\u00eda tendr\u00e1 la tecnolog\u00eda m\u00e1s moderna y redundante en la alimentaci\u00f3n de energ\u00eda, y habr\u00e1 notorios beneficios para los usuarios<\/p>\n","protected":false},"author":1018,"featured_media":131484,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113910"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1018"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dralvarez.com.mx\/larevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}