Especial / La Revista
Tendrá una extensión de casi 310 kilómetros y se proyecta que satisfaga la necesidad de gasolina, diésel y turbosina a dichos puntos, al igual que a las zonas comerciales y de servicios en el centro. Lo anterior, de una manera social y logísticamente sustentable.
La moderna obra permitirá abaratar los costos a los concesionarios del pasaje urbano y evitará la circulación de autotanques por las carreteras de la entidad y de los vecinos estados, lo que impactará positivamente en el desarrollo del sureste y el país.
Además de los beneficios derivados, la instalación de esta vía representa un nicho de oportunidad para negocios aledaños, tanto como para el sector de la construcción como para los servicios ingenieriles, de transporte y almacenaje vinculados al mismo.
En el marco de la conmemoración del 79 aniversario de la Expropiación Petrolera, el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, instruyó al director General de Petróleos Mexicanos (Pemex), José González Anaya, a emprender las labores necesarias para consolidar este sistema, que funcionará bajo el esquema de socio operador con contribución de activos existentes.
Ante los gobernadores de Yucatán y Campeche, Rolando Zapata Bello y Alejandro Moreno Cárdenas, respectivamente, el primer mandatario explicó que dicha obra es fruto de la reforma energética, que hizo posible crear esquemas comerciales con la participación de la iniciativa privada, para modernizar la industria y generar empleos.
Se informó que tal iniciativa tiene un fuerte componente ambiental y forma parte de las 23 acciones de la sección de Logística del Plan de Negocios 2017 – 2021 presentado por Pemex. Para esta magna obra en particular, se invertirá una suma superior a los tres mil 600 millones de pesos.
Este ducto impulsará a la industria regional, de manera puntual a la yucateca debido a que se encuentra en plena transformación, resultado de la estrecha vinculación entre el gobierno y la iniciativa privada, que además de beneficiar al sector secundario, brinda certeza laboral a miles de familias.
Este proceso por el que atraviesa el corazón de la Península es dinamizado por la construcción del nuevo Centro de Operaciones Ferroviarias (COF) y la creación de una línea de cerca de 16 kilómetros de longitud, la cual unirá al corredor manufacturero de Hunucmá con el resto del país, lo que favorecerá la expansión de las mercancías locales y la importación de materia prima.
Además, se trabaja fuertemente en la atracción de firmas que apuesten por la entidad e instalen sus bases logísticas y productivas, para continuar con los buenos indicadores de crecimiento económico que se ven reflejados en una mayor competitividad nacional e internacional así como en empleos dignos.
Ante los retos energéticos del siglo XXI, Yucatán continuará a la vanguardia de los cambios, ya que los negocios que se albergan en la entidad y aquellos que están por llegar, tendrán los elementos necesarios para una operatividad eficiente, desde el suministro de combustibles hasta la movilidad terrestre.


